UTV/Buggy no CNTrial 4×4 em 2016 | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

UTV/Buggy no CNTrial 4×4 em 2016

by
16 Dezembro, 2015
in TT
A A
UTV/Buggy no CNTrial 4×4 em 2016

Share on FacebookShare on Twitter

O regulamento técnico do Campeonato Nacional de Trial 4×4 para 2016 que acaba de ser divulgado trouxe algumas surpresas. A maior delas foi a inclusão de uma nova classe na competição TT, os UTV/Buggy.

Desta forma passam a ser “admitidos a participar nesta classe os UTV’s e Buggy’s desde que em conformidade com as normas impostas pelo Código da Estrada. É da responsabilidade dos pilotos o cumprimento destas normas. Haverá uma classificação separadamente para esta Geral Individual para pilotos e navegadores”, pode ler-se no documento disponibilizado no site do campeonato.

Já as 4 classes da época passada mantém-se, mas com denominações diferentes.

Artigos relacionados

Maria Luís Gameiro assume a liderança do Campeonato da Europa de Bajas

Maria Luís Gameiro assume a liderança do Campeonato da Europa de Bajas

11 Junho, 2026
Tomaz de Mello Breyner: O mais polivalente

Tomaz de Mello Breyner: O mais polivalente

11 Junho, 2026

Assim, aquela que era a Classe Absoluto em 2015 passará agora a ser apelidada de Classe Extreme. Aqui são incluídas “as viaturas de turismo com um peso total máximo em carga inferior ou igual a 3.500 kg, com ou sem modificações (conforme regulamento técnico), derivados de veículos TT homologados, ou viaturas protótipos, desde que a sua construção seja na base de um chassis em longarinas, ou tubular, de uma carroçaria monobloco, com para-brisas, portas, etc”. A medida máxima permitida dos pneumáticos será até 37” (trinta e sete polegadas) inclusive.

A categoria XL dá lugar à Classe Proto para “viaturas especiais protótipos com um peso total máximo em carga inferior ou igual a 3.500 kg, de dois lugares, desde que a sua construção seja na base de um chassis em longarinas ou na base de uma carroçaria monobloco ou em chassis multitubular ou viaturas de Turismo com modificações/alterações semelhantes, com para-brisas, portas, etc”. A medida máxima permitida dos pneumáticos será até 38” (trinta e oito polegadas) inclusive.

A classe Super Proto e a Classe Promoção mantém as denominação de 2015, assim como as diretrizes impostas na época passada.

Outra novidade da para a época de 2016 será o facto de as equipas poderem escolher o seu número, se assim entenderem: “a atribuição dos números aos concorrentes para a primeira prova será por ordem de entrada dos pedidos de inscrição, ou eventualmente por solicitação do concorrente”. Há contudo uma ressalva: “o número 1 só será atribuído ao Campeão Nacional Absoluto do ano anterior”.

Tags: BuggyCampeonato Nacional de TrialUTV

Artigos relacionados

Maria Luís Gameiro assume a liderança do Campeonato da Europa de Bajas
Newsletter

Maria Luís Gameiro assume a liderança do Campeonato da Europa de Bajas

by José Luis Abreu
11 Junho, 2026
Tomaz de Mello Breyner: O mais polivalente
AutoSport Histórico

Tomaz de Mello Breyner: O mais polivalente

by José Luis Abreu
11 Junho, 2026
Next Post
NIKA Racing volta ao WTCC em 2016

NIKA Racing volta ao WTCC em 2016

Kevin Abbring vai desenvolver R5… e WRC 2017

Kevin Abbring vai desenvolver R5… e WRC 2017

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Pirelli Regressa a Pikes Peak com Simone Faggioli e Romain Dumas na luta pelo recorde

Pirelli Regressa a Pikes Peak com Simone Faggioli e Romain Dumas na luta pelo recorde

19 Junho, 2026
MEMÓRIA: O eterno desafio da internacionalização nos ralis

MEMÓRIA: O eterno desafio da internacionalização nos ralis

19 Junho, 2026
F4 Spain, Portimão: Noah Monteiro sem sorte, Max Radeck termina em oitavo na corrida 3

Noah Monteiro disputa liderança do Campeonato Espanhol de Fórmula 4 em Motorland Aragón

19 Junho, 2026
SABIA QUE… Alessandro Bettega, o eco de um nome no Rali da Córsega

SABIA QUE… Alessandro Bettega, o eco de um nome no Rali da Córsega

19 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright