Tom Coronel com vitória fácil em Vila Real

Por a 26 Junho 2016 15:44

Tom Coronel conquistou a sua segunda vitória do ano no WTCC, na primeira corrida do campeonato em Vila Real. Foi uma corrida com muito pouca histórica, tendo-se registado apenas duas ultrapassagens nos lugares pontuáveis, com Tom Chilton a passar Nicky Catsburg no arranque e Rob Huff a surpreender Thed Bjork a duas voltas do fim, enquanto Tiago Monteiro procurou evitar problemas que o impedissem de aproveitar a pole-position para a segunda corrida.

Enquanto Coronel foi pressionado por Chilton na luta pela vitória, Catsburg serviu como tampão para os seus perseguidores no terceiro lugar. O piloto holandês também foi bastante pressionaddo por Mehdi Bennani e José María López nos Citroën.

Mais atrás, Bjork, que não conseguiu atacar López como queria, deixou Huff colocar-se ao seu lado e ultrapassá-lo na velocidade. Norbert Michelisz, que vinha logo atrás de Huff, não conseguiu aproveitar. Yvan Muller ficou isolado em nono, com Tiago Monteiro a procurar evitar chegar-se ao francês mas a ter que defender o último lugar de pontuável do ataque de James Thompson.

Classificação:

1º Tom Coronel (Chevrolet) 13 voltas

2º Tom Chilton (Citroën) a 0.597

3º Nicky Catsburg (Lada) a 2.626

4º Mehdi Bennani (Citroën) a 3.145

5º José María López (Citroën) a 3.626

6º Rob Huff (Honda) a 4.332

7º Thed Bjork (Volvo) a 5.155

8º Norbert Michelisz (Honda) a 5.452

9º Yvan Muller (Citroën) a 7.411

10º Tiago Monteiro (Honda) a 8.054

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8 comentários

  1. Pity

    26 Junho, 2016 at 15:51

    Esta corrida devia ser patrocinada pela CP, comboiozinho do princípio ao fim…
    Circuitos estreitos é o que dá.

    • Pity

      26 Junho, 2016 at 17:44

      Já sabia que alguém me iria pontuar negativamente, deve ser alguém que não gosta de corridas, alguém que prefere procissões, ou então, alguém que embira comigo e tem por missão na vida tentar chatear-me. Se é esta a razão, continue, que não me chateia nada.
      Vá! Venham de lá esses pontos negativos!

    • João Pereira

      26 Junho, 2016 at 20:51

      Olá Pity!
      Felizmente há Vila Real a investir, porque Cascais e Portimão que têm circuitos “à maneira”, e porque não o Porto com a Boavista, têm ou acham que têm projecção internacional de sobra, e não precisam de investir e apoiar as corridas de que tanto gostamos.
      Foram de facto dois comboios que só passam uma vez por ano, e que Vila Real soube aproveitar quando mais ninguém quis… Por amor à pátria? Acho que é mais por carolice, tradição, ou porque a maior parte dos Vilarrealences (é assim que se chamam?), cresceu com as corridas à porta de casa.
      Parabéns a Vila Real, que trouxe a Portugal a possibilidade de ouvir um piloto falar português de Portugal dentro do seu carro em directo, na volta de aquecimento de uma corrida de um campeonato do mundo, nem que seja num circuito de pobres.
      Parabéns ao Tiago e ao Manuel Fernandes (um nome de Vila Real com história nos turismos em Portugal), que fizeram com que valesse a pena trazer as corridas a Vila Real, onde só não fui, porque são 450 km para ir e outros tantos para regressar, a despesa é grande e este país não está para tesos. Logo eu, aqui tão perto do Autódromo, a entrada na A5 fica aqui a 350m da porta de casa… Penso que a Pity também mora perto, Ponte 25 de Abril a 1 ou 2km?
      Sem querer chatear, e muito menos embirrar consigo, até porque a tenho em muito boa consideração pelo bom senso e conhecimento que normalmente pautam as suas intervenções, sem pontuar porque não sou júri, e sem julgar porque não sou juíz, mas tenha em conta a crítica que faço aos seus comentários que muito me surpreenderam, principalmente o segundo, que pelo menos Portugal está no mapa de um campeonato mundial, e que talvez quem de direito consiga fazer com que as corridas possam ser realizadas em melhores infraestruturas, que por acaso até existem.
      Palpites para SPA? Eu ponho o meu € no Lewis.
      Cumps.
      João Paulo

      • Pity

        27 Junho, 2016 at 8:34

        Perfeitamente de acordo com tudo o que escreveu. A minha desilusão, se assim posso chamar, tem a ver com o facto de não ter visto quase nenhuma tentativa de ultrapassagem, bastava isso, pois concretizar seria mais difícil. Achei os pilotos demasiado acomodados.
        E adoro Vila Real, as minhas raízes maternas estão nesse distrito.

        • João Pereira

          27 Junho, 2016 at 11:24

          Tenho saudades de lá ir ver corridas, e de me sentar à mesa.
          De facto os pilotos parecem ter vindo mais para cumprir calendário e garantir os pontos da posição na partida, com excepção talvez do Huff que estava bastante irrequieto atrás do Norby. Se o Huff tem conseguido ficar à frente do húngaro, estou convencido que o Müller não o ìa aguentar, e que seria o Tiago a levar uns empurrõezitos. Na primeira corrida, apenas o Chilton se mostrou algo atrevido, mas o Tom Coronel já tinha dito no fim da Q3 que só teria que ser “largo” na corrida, e sem dúvida que ele é bom em termos de alargar o carro.
          A pista é de facto muito estreita, e não sei se Vila Real aguentará muitos anos no calendário, infelizmente porque se perde a prova de circuito mais importante em Portugal..

    • manie7

      26 Junho, 2016 at 21:41

      Turístico ou não já ganhamos a linha de Sintra e Cascais! Deve ser chato não ser possível acompanhar a corrida com mais 15 pessoas no circuito do Estoril e sim com milhares de pessoas em volta temos pena! Comboio ou não a paixão está aqui tudo de bom

    • V8_scars

      26 Junho, 2016 at 21:53

      Mais que um circuito estreito, ninguém arrisca em poder ficar fora da corrida principal por não ter tempo nenhum para fazer reparações. Corridas seguidas pata o mesmo campeonato não deveriam acontecer, era por um dos muitos troféus de suporte no meio e já tínhamos mais ação!

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