É absolutamente incrível que neste país se consiga tanto com tão pouco. Num curto espaço de tempo, António Félix da Costa tornou-se campeão da Fórmula E, que já é dos mais importantes campeonatos FIA, Miguel Oliveira assegurou o seu primeiro triunfo na classe Rainha do Mundial de Velocidade Motos, o MotoGP e agora Filipe Albuquerque venceu a segunda classe mais importante das 24 Horas de le Mans com Félix da Costa a acompanhá-lo no lugar intermédio do pódio. A Fórmula 1 regressa a Portugal em Outubro, o MotoGP em Novembro, e a pouco e pouco a imprensa generalista vai voltando a olhar para os desportos motorizados com outros olhos. Só me entristece um pouco é que para lá desta excelente fornada de pilotos, onde se inclui também Álvaro Parente, um pouco mais velho, seja difícil ver alguém a despontar. Nesse particular, quem está para já melhor posicionado e lançado é Henrique Chaves, que já podia estar, como já esteve, na ELMS, a crescer, mas não teve oportunidade de ir mais longe. Há outros nomes, que estão a ‘marcar passo’ em Portugal, Rafael Lobato, Kiko Mora, César Machado, Francisco Abreu, Armando Parente, e a história é sempre a mesma, não têm apoios para ir mais longe. E se neste momento estamos a viver estas alegrias com o Filipe Albuquerque, António Félix da Costa e Miguel Oliveira foi porque foram apoiados. Nos ralis está a ser difícil jovens despontarem, e na velocidade, estagnaram. Quanto a Le Mans, podemos estar descansados para mais, pelo menos, uma década, nas motos, vai haver mais e muito melhor, mas eu já estou a olhar para lá disso, e não vejo o que gostava…
É pena o Álvaro Parente não estar também a correr em Le Mans, é um piloto de topo. Nas motos, temos (e bem) o Miguel Oliveira mas mesmo assim continuam a não chegar os apoios para ajudar o Ivo Lopes a correr no Mundial, parece-me que é um piloto que também podia brilhar.
Como estes há muitos mais mas infelizmente os apoios em Portugal só chegam quando os pilotos até já nem precisam deles e, à custa disso, muitos ficam pelo caminho.
Álvaro parente já teve ém le mans e ha de voltar. Salvo erro pelo menos duas vezes.
O João Barbosa já participou bues vezes também
O mesmo com Tiago Monteiro.
E Pedro Lamy só não foi este ano porque não quiz. Telefonaram lhe a última da hora para participar e ele preferiu não ir.
Até o Rui aguas lá tivemos há uns anos.
Desde 97 que temos sempre portugueses lá e raramente é só um ou dois.
Totalmente de acordo. E fora aqueles que se perdem, logo nas formulas iniciantes ou que nem chegam a explorar pk senão for a ajuda lá de casa, nada podem fazer. O MO está a fazer um trabalho muito méritorio com a sua Academia, mas precisamos que outros também o façam. A federação com o governo tem de capitalizar estes triunfos (resultados e eventos) e apoios europeios que existem e criar meios de termos academias para pilotos à semelhança que os outros países tem.
Aquilo que o M. Oliveira fez no Moto GP corresponde a ganhar um GP de F1.
E isso está longe de acontecer no nosso automobilismo.
Quando a federação começar a dar apoios como lá fora dão aos pilotos vai melhorar, até lá continuam a encher os bolsos, tudo se paga a peso de ouro