Jacques Villeneuve: “É sempre desapontante não terminar um projeto”

Por a 26 Janeiro 2016 10:53

Durou apenas três provas a aventura de Jacques Villeneuve na Fórmula E.  O piloto canadiano deixou a Venturi , depois de não ter somado qualquer ponto nas três corridas em que participou.

Em declarações ao site Motorsport.com Villeneuve explicou que “as coisas começaram a ficar complicadas durante a pausa do Natal. Foi uma decisão mútua . Se a relação não é boa é melhor cada um estar focado no seu próprio projeto. É sempre desapontante não terminar um projeto, especialmente numa fase tão  inicial da temporada, onde muito poderia ser feito”.

Já quanto  ao futuro, o campeão do Mundo de Fórmula 1 em 1997 sublinhou que não deixou a “Fórmula E para rumar a outro campeonato. Neste momento não tenho planos, no entanto, esta situação vai permitir que esteja envolvido em outros projetos. Sou um piloto e o meu objetivo é correr”.

Recorde-se que o atual piloto da Toyota no WEC, Mike Conway, foi  o homem escolhido para substituir Jacques Villeneuve ao volante do Venturi VM200-FE-01

 

 

Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI

4 comentários

  1. Fernando Cruz

    26 Janeiro, 2016 at 23:53

    Por um lado é pena, mas por outro a sua saída até permite que o plantel da FE fique ainda mais forte. Mike Conway é um verdadeiro especialista em circuitos citadinos e certamente será bem mais competitivo do que um Jacques Villeneuve quarentão e barrigudo. Mas lá que seria interessante ver até que ponto o canadiano poderia evoluir durante a época, lá isso seria…

  2. Pity

    27 Janeiro, 2016 at 10:54

    Jacques, pendura o capacete, please!
    Torci por ele na Williams, fiquei feliz quando se sagrou campeão, mas depois foi o descalabro. Não soube gerir a carreira, tem andado a saltitar de campeonato para campeonato, envolveu-se na música, mas nem aí fez sucesso. Acho que deve parar ou, se quiser continuar a correr, que o faça em provas regionais ou de endurance, onde a presença de mais pilotos no mesmo carro, ajude a disfarçar o declínio acentuado em que se encontra.
    Mas o melhor mesmo, era arranjar um “tacho” como o do Martin Brundle, em qualquer estação de TV.

    • Pedro

      29 Janeiro, 2016 at 10:28

      O Brundle tem um tacho pois é um grandissimo piloto…

      • Pity

        29 Janeiro, 2016 at 13:56

        Grandíssimo é que ele não é, é baixote, como o Herbert 🙂
        Falando a sério, não acho que o Brundle fosse um piloto por aí além, mas não o quis denegrir, disse Brundle, como podia ter dito Herbert, Hill ou Coulthard, todos eles têm, ou tiveram “tachos” na BBC e na Sky. E o Davidson, e o Bruno Senna, e possivelmente mais algum de que não me recordo.

        PS: isto de agora não recebermos aviso de resposta aos nossos comentários é tão chato!!! Temos de memorizar os artigos que comentamos e andar a espreitar, “à cata” de respostas. Vai ser lindo, quando começarem as corridas de F1…

Deixe aqui o seu comentário

últimas FORMULA E
últimas Autosport
formula-e
últimas Automais
formula-e
Ativar notificações? Sim Não, obrigado