António Félix da Costa: “É um circuito que impõe respeito e que nos faz suster a respiração”

Por a 25 Maio 2017 18:11

Realizam-se este fim de semana as míticas 24 Horas de Nurburgring, no ‘infame’ circuito alemão de Nordschleife, o ‘Inferno Verde’, uma das pistas mais duras, desafiantes e longas do mundo das corridas. Com os seus super exigentes 25,378 quilómetros e cento e setenta curvas, é claramente um dos ícones mundiais do automobilismo, num traçado que remonta a 1927, e que resulta da visão que Gustav Eifel tinha para uma pista dedicada ao desporto motorizado nos anos 20. Não agora aqui espaço para recordar tudo o que se passou de bem e de mau neste traçado, mas ao longo das décadas foram muitas as corridas que fizeram vibrar os adeptos de todo o planeta e diversos os pilotos que se destacaram naquela que é considerada a pista mais difícil do mundo – Tazio Nuvolari, Juan Manuel Fangio, Jackie Stewart ou Rudolf Caracciola.

António Félix da Costa vai estar à partida com um BMW M6 GT3, inscrito pela equipa BMW Team Schnitzer, na sua estreia em corridas de 24 horas, fazendo equipa com Augusto Farfus, Alexander Lynn e Timo Scheider: “A palavra de ordem é ‘respeito’! Este ano já fiz algumas voltas em Nordschleife, mas cada passagem em cada curva é sempre um novo desafio e temos de estar totalmente focados, pois o mínimo erro paga-se bem caro. É um circuito que impõe respeito e que nos faz suster a respiração em vários pontos que são perigosos, além de que muitas vezes temos curvas cegas a 250 km/h, onde não sabemos ao certo o que esperar. São 160 carros em pista, alguns deles muito mais lentos que os GT3, a acrescentar ao facto de que podemos apanhar uma parte da pista molhada e outra zona seca, o que nos dificulta ainda mais a vida e faz desta corrida um dos maiores desafios da minha carreira”, revelou o piloto oficial da BMW, que vai alinhar no “Inferno Verde” com o Nº 43, procurando ajudar a BMW a conquistar a 20ª vitória nesta carismática prova, mantendo no entanto algumas cautelas no seu discurso: “representar a BMW significa sempre entrar com a vitória como um objectivo, mas não me posso esquecer que se trata da minha estreia nesta pista, assim como do Lynn, no entanto temos uma equipa forte e a experiência do Augusto vai-nos ajudar a evitar cair nas ratoeiras do Nordschelife. Vamos procurar não errar, estar fora das confusões e terminar a corrida, só assim poderemos ambicionar qualquer bom resultado”, finalizou o piloto de 25 anos, que vai encontrar em pista grandes nomes do automobilismo Mundial, todos eles em busca do mesmo objectivo nesta carismática e história prova.

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3 comentários

  1. Zé do Pipo

    25 Maio, 2017 at 19:32

    E eu a pensar que o Nordschleife é um circuito INFAME, afinal segundo JLA ele é “INAFAME”… Estes gajos (nós…) não deixamos passar uma…
    Vamos ao que interessa, eis que chegou uma das corridas que mais gosto de ver, juntamente com Le Mans!

  2. Iceman07

    25 Maio, 2017 at 22:22

    Relaxa AFC, o Di Grassi não está ai!

  3. Não me chateies

    26 Maio, 2017 at 12:18

    Não empurres ninguém desta vez.

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