Rui Sousa foi sexto em Aragon, Isuzu D-Max aprovada com distinção

Todo o trabalho desenvolvido nas instalações de Vila Nova da Rainha, foi testado com sucesso na pista, mesmo que em confronto directo com os melhores carros do panorama mundial da modalidade. Como foi referido pelo piloto; “…encaramos esta participação como um verdadeiro teste de competição, e o resultado final é muito positivo. Retiramos muita informação que vai ser analisada de forma a evoluir ainda mais este novo motor. A base é muito boa e este primeiro embate com viaturas tão evoluídas deu para fazer um primeiro balanço. Temos ainda muito que evoluir, mas estamos no bom caminho…”

Com uma lista de participantes tão recheada de estrelas, seria difícil pensar que a ISUZU D-Max pudesse entrar nesta luta, mas a determinação de Rui Sousa veio contrariar esta ideia e a posição que o piloto conquistou reflecte o esforço de toda a estrutura; “…nas últimas semanas todos trabalharam de forma a tornar possível este resultado, e a melhor forma de demonstrar a minha gratidão é dedicar a todos este resultado. Pensamos sempre fazer melhor, mas olhando para o parque fechado final desta Baja, reconheço que era impossível fazer melhor. Resta voltar ao trabalho para fazer deste carro uma opção ainda melhor…” concluiu.

A dupla Rui Sousa / Carlos Silva, vai voltar à actividade em Setembro para disputar 2 provas,; uma em Portugal e provavelmente uma nova deslocação a Espanha de forma a confirmar a validade das evoluções feitas até essa altura.    

Classificação Geral Final:

1º –  N. Roma               – BMW X3

2º – S. Peterhansel      – BMW X3

3º –  F. Campos           – BMW X3

4º –  N. Misslin            – Mitsubishi Lancer

5º –  T. Van Deijne      – Mitsubishi MP13

6º –  Rui Sousa           – ISUZU D-Max

7º –  M. Zapletal           – Mitsubishi Strakar

8º –  J. Schlesser         – Schlesser proto

9º – M. Traglio              – Nissan

10º – B.Moniz da Maia – BMX X3