Percurso do Dakar mais longo, alto e duro!

Por a 4 Janeiro 2014 10:16

Este ano o conceito de endurance será levado ao extremo, com uma distância total de sectores selectivos cronometrados que ultrapassa os 5.000 Km e onde a diversidade de terrenos poderá permitir que todos os tipos de pilotagem se possam evidenciar. Para David Castera, diretor desportivo do Dakar: “Aumentámos a distância dos SS em média cerca de 50 km, sendo que as motos e os quads terão duas etapas maratona. É os espírito dos rally-raids”

DATA PARTIDA CHEGADA

Domingo, 05/01/2014 Rosario/San Luis

Partida de Córdoba para uma especial com pistas estreitas que requerem atenção e concentração.

2ª Feira, 06/01/2014 San Luis/San Rafael

A especial mais rápida da prova, e também as primeiras dunas do Dakar, na região de Nihuil.

3ª Feira, 07/01/2014 San Rafael/San Juan

Primeira entrada na pré cordilheira dos Andres, numa zona de montanha, com o vulcão de Aconcagua e os seus 6962 metros a embelezar a paisagem.

4ª Feira, 08/01/2014 San Juan/Chilecito

Especial muito longa e um grande teste de navegação para os motards. Os concorrentes do Dakar não disputam uma especial tão longa desde a histórica Zouerat-Tichit em 2005.

5ª Feira, 09/01/2014 Chilecito/Tucumán

Resistência extrema para a etapa mais longa da prova e toda ela é disputada fora de pista.

6ª Feira, 10/01/2014 Tucumán/Salta

Concorrentes passam perto da célebre Ruta 40 e nas duas rodas nova incursão em montanha

Sábado, 11/01/2014 Descanso

Domingo, 12/01/2014 Salta/Salta/Uyuni

Etapa com muitas mudanças de ritmo, e tudo a cerca de 3500 metros de altura. Segunda etapa maratona para as motos e quads, na primeira experiência do Dakar na Bolívia.

2ª Feira, 13/01/2014 Salta/Uyuni/Calama

Sequência chilena da prova, com a Cordilheira dos Andes, e a última em que os carros não se cruzam com as motos e quads.

3ª Feira, 14/01/2014 Calama/Iquique

Chegada ao onto mais a norte do Dakar, com o oceano como pano de fundo. Dunas do deserto do Atacama no programa. Destaque para a fabulosa descida para Iquique com 30 por cento de inclinação.

4ª Feira, 15/01/2014 Iquique/Antofagasta

Etapa com duas partes distintas, areia de fesh fesh nos primeiros 200 Km, com os concorrentes a serpentear depois nas pistas das minas da região.

5ª Feira, 16/01/2014 Antofagasta/El Salvador

novas dificuldades do deserto do Atacama, com a especial a passar pelas famosas dunas de Copiapo.

6ª Feira, 17/01/2014 El Salvador/La Serena

As dunas voltam a fazer parte do percurso, em especial um largo cordão antes do final da etapa.

Sábado, 18/01/2014 La Serena/Valparaíso

Tendo em conta que já tudo já deverá estar decidido, um percurso simples e rolante

Percurso do Dakar mais longo, alto e duro!

Percurso do Dakar mais longo, alto e duro!

Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI

últimas TT
últimas Autosport
todooterreno
últimas Automais
todooterreno
Ativar notificações? Sim Não, obrigado