Nasser Al Attiyah limita danos em Portugal: “não é mesmo uma prova fácil para ninguém”

Nasser Al Attiyah deixou Portugal com um saldo muito abaixo do habitual em termos de pontos, mas conseguiu evitar um desastre na luta pelos títulos do Mundial de Rally-Raid, ao somar um segundo lugar na derradeira etapa e manter a Dacia na frente da classificação de construtores.

O campeão em título, que chegara ao bp Ultimate Rally-Raid Portugal na liderança do W2RC graças aos 73 pontos acumulados no Dakar, saiu da ronda lusa com apenas mais 5 pontos, muito aquém das expectativas para o líder do campeonato.

Ao longo da semana, o qatari nunca esteve verdadeiramente ao nível a que habituou o pelotão. O Dacia Sandrider não foi além de um oitavo lugar nas duas primeiras especiais da categoria Ultimate, antes de um problema de bateria o deixar pelo caminho na terceira etapa e arruinar qualquer aspiração à vitória geral. A partir daí, a estratégia mudou: mais do que discutir o rali, Al Attiyah passou a correr para minimizar danos e recolher pontos de etapa sempre que possível, regressando ao top 5 apenas na penúltima especial, ainda assim “um corte abaixo” do seu padrão habitual.

A situação não é inédita na carreira do tricampeão mundial. Em 2023, depois de vencer o Dakar, Al Attiyah também saiu de mãos a abanar da segunda ronda em Abu Dhabi, após um capotanço quando seguia na liderança, e viu então Sébastien Loeb assumir o comando provisório do campeonato. Ainda assim, acabou por recuperar e selar o título no final da temporada, reforçando a ideia de que é, acima de tudo, um sobrevivente em contexto de campeonato longo.

Perante os que poderão estar apressados em descartá-lo da luta deste ano, o qatari optou por uma leitura pragmática da ronda portuguesa. “O Rally-Raid Portugal não é mesmo uma prova fácil para ninguém e percebemos que a prova teve muita água, mas tudo bem. Tirando o terceiro dia em que parámos, o resultado podia ser bom. Pelo menos hoje conquistamos um bom resultado e estamos a aproveitar”, afirmou no final.

Mais do que o registo individual, Al Attiyah sublinhou o valor do resultado coletivo: “Ok, terminou, estamos muito felizes por termos também a liderança dos fabricantes. O Seb venceu e o Lucas terminou em quarto. É um resultado realmente muito bom. Tenho a certeza de que para a Argentina pode ser melhor.”

Com Sébastien Loeb a aproveitar o rali português para assumir a dianteira na classificação de pilotos, Al Attiyah sai de Portugal pressionado, mas longe de estar fora da discussão. A história recente mostra que, perante a adversidade, o qatari tende a reagir. A próxima ronda, na Argentina, pode ser o próximo capítulo dessa resposta.