Líder ausente, Campos e Barbosa e Moniz da Maia à espreita…

Após dois meses e meio de pausa, regressam no próximo fim-de-semana as emoções do todo-o-terreno nacional, com a Baja Cidade de Beja/Montes Alentejanos a marcar a rentrée de um dos mais emotivos campeonatos dos últimos anos, constituindo a sexta e antepenúltima etapa de um calendário que ficará completo com as deslocações a Castelo Branco (25 a 27 de Setembro) e Portalegre (29 a 31 de Outubro).

Organizada pelo Clube Beja TT em estreita parceria com o Clube Automóvel do Algarve, a carismática prova alentejana reúne à partida 24 equipas, juntando ainda 13 participantes (em estreia nesta prova) nos pequenos e potentes buggys que já animaram as duas anteriores bajas algarvias.

Desportivamente, a principal nota a destacar é, indubitavelmente, a ausência forçada de Carlos Sousa. Apesar de já ter iniciado as sessões de fisioterapia, o actual líder da competição recupera ainda da delicada operação a uma hérnia discal a que foi submetido no passado dia 29 de Julho, mantendo a esperança de regressar à competição ainda antes do final do ano: “Fico muito triste por falhar esta prova, mas tudo farei para voltar já na seguinte e defender a liderança do campeonato”.

Miguel Barbosa com o BMW X3 de Chichérit

Ainda com 35 pontos em jogo até final do ano, Filipe Campos tem aqui soberana oportunidade para recuperar 10 dos 12 pontos que o separam actualmente do líder Carlos Sousa: “Tenho pena que ele não possa estar presente, pois é um piloto que faz falta ao campeonato. Em todo o caso, estarei em Beja com a mesma postura de sempre, procurando fazer o meu melhor e ganhar o máximo de pontos possível”.

Infeliz nas duas últimas provas e ocupando um inglório quinto posto na tabela absoluta, Miguel Barbosa aposta em dar a volta por cima na capital do Baixo Alentejo, trocando não só de carro como de equipa de assistência e até de navegador.

Num acordo “para já pontual”, o lisboeta surgirá em Beja no mais evoluído BMW X3 do francês Guerlain Chichérit, passando igualmente a dispor da assistência oficial da X-Raid, em substituição da Neo Sport de Paulo Viera. “As coisas não estavam a funcionar e decidimos terminar esta ligação por mútuo acordo. Agora quero experimentar tudo o que a X-Raid tem para nos oferecer e tirar as minhas conclusões. Não estou à espera de fazer brilharetes, até porque terei de habituar-me a um carro com chassis diferente e novas suspensões. Mas vou sem qualquer pressão e obviamente que tentarei vencer”, prometeu o piloto que nesta prova reassumirá a antiga dupla com Luís Ramalho, “a escolha óbvia face à ausência do Miguel (Ramalho) e do próprio Carlos (Sousa)”.

Jorge Rodrigues