José Camilo Martins: “Fiabilidade do nosso carro é a nossa principal arma”

José Camilo Martins, tal como se previa, teve uma difícil jornada transmontana, pois a morfologia do terreno não ajudava o desempenho da Nissan Navara, mais adequada a provas rolantes e com uma certa falta de cavalos para grandes variações de altitude. Mas para o Algarve o jogo pode equilibrar-se e o Team FAMO TT volta de novo a ambicionar a vitória.

Desta feita o CPTT vai até ao Algarve, onde o CAA organiza no sotavento daquela província portuguesa, a primeira das suas duas provas incluídas no calendário nacional. Trata-se de uma corrida muito longa e muito dura, para a qual será necessário optar por um andamento adequado, tentando não colocar em causa a fiabilidade das máquinas e poupar o físico dos pilotos…

“O Terras d’El Rei é uma prova muito diferente de todas as outras e este ano pode ser ainda mais duro do que em anos anteriores, já que o CAA desenhou a prova toda nas serranias algarvias, retirando-nos a visita a Espanha, que agradava à maior parte das equipas nacionais, pelas características das suas pistas. É uma corrida em que o piso apresenta características por vezes demolidoras e se estiver muito calor, é também muito exigente para nós pilotos, que não poucas vezes chegamos extenuados ao final dos sectores.”

“Temos na fiabilidade do nosso carro a nossa principal arma e só esperamos que não haja muitas subidas com acentuada inclinação, pois não temos muitos cavalos e os nossos principais adversários estão muito melhor fornecidos neste particular.”, referiu José Camilo Martins. Ainda assim o Team FAMO TT, acredita que pode vencer de novo e não receia enfrentar os seus adversários neste cenário complexo…

“Tanto eu como o Mário estamos confiantes, pois conhecemos bem a prova. Teremos que poupar bastante a Nissan Navara nas zonas de piso mais degradado, tentando rolar nas zonas menos exigentes, para conseguirmos manter as nossas possibilidades de vitória. Acreditamos que pode ser possível vencer, mas essencialmente queremos fazer muitos pontos e acabar a prova, para nos mantermos na luta pelo título, tal como prometemos aos nossos patrocinadores no início da temporada.”, concluiu.

A Baja Terras d’El Rei começa com uma super- especial de 8 kms e inclui ainda 3 Sectores Selectivos com 101, 238 e 115 kms respectivamente, num total de aproximadamente 462 kms.