Filipe Campos apostado em lutar pelo triunfo na Baja Aragon

A competitividade do BMW X3 CC é razão suficiente para Filipe Campos acreditar que pode lutar pela vitória: “temos, de facto uma carro muito competitivo e o nosso objectivo é, a exemplo do que aconteceu no Rali Transibérico, voltar a lutar pela vitória.” O piloto já provou que pode lutar de igual para igual com os melhores do Mundo tendo de ser encarado como um dos candidatos à vitória na Baja Espanha Aragon. “Reconheço que teremos opositores muito fortes e com excelentes automóveis, mas isso não me demove dos meus objectivos. Por outro lado, esta é uma prova de que gosto bastante, onde sempre fui muito bem recebido. É quase como jogar em casa.”

Quanto a Bernardo Moniz da Maia, irá tentar dar continuidade às excelentes exibições que tem vindo a rubricar e que o deixaram em óptima posição não só em termos do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, mas também no Troféu Ibérico, competição em que ocupa actualmente a segunda posição. A cada vez maior adaptação às capacidades do BMW X3 CC e a sua extrema regularidade e fiabilidade, fazem de Moniz da Maia um candidato aos lugares da frente.

“Quero terminar bem dentro dos dez primeiros classificados. Alcançar esta meta seria um bom resultado não só pelo nível dos adversários que teremos que suplantar, mas também na perspectiva de que este lugar me deixará ainda melhor classificado em termos de Troféu Ibérico. Sabemos as dificuldades serão muitas, nomeadamente o calor, mas se soubermos gerir o esforço certamente conseguiremos alcançar os nossos propósitos. Não posso deixar de referir que aposto seriamente num bom resultado da equipa em Aragon, nomeadamente na vitória do Filipe Campos que, estou certo, terá condições para, não ganhando, pelo menos assegurar um lugar no pódio.”

A Baja Espanha será realizada nos arredores de Saragoça e de Huesca, com um traçado tradicionalmente duro e exigente para os pilotos. A estrutura da prova contempla três etapas com 627,91 quilómetros cronometrados num total de 1050 quilómetros de prova. A primeira etapa será a mais curta com a realização do prólogo de 5,55 quilómetros, seguindo-se a segunda e terceira com cerca de 311 quilómetros ao cronometro.