Carlos Sousa soma e segue no Algarve

Carlos Sousa (Mitsubishi Racing Lancer) está imparável neste seu regresso ao Campeonato de Portugal Vodafone de Todo-o-Terreno e foi ao Algarve à Baja Terras d’el Rey para conquistar o terceiro triunfo da temporada, garantindo assim o pleno e conseguindo, por ventura, aquela que foi a vitória mais tranquila até ao momento em 2009.

Mas, seja por azar ou por estratégia, a verdade é que o antigo Campeão Nacional voltou a começar uma prova com o pé esquerdo, por assim dizer, isto enquanto Miguel Barbosa (BMW X3 CC) era de novo o mais forte na Super Especial. Logo atrás ficava o líder do Campeonato, enquanto o Campeão em título Filipe Campos (BMW X3 CC) ficava com o terceiro registo. A chegada do primeiro controlo de tempos de SS1 trazia consigo algumas mudanças; Barbosa caía de líder para terceiro com o primeiro de dois furos, enquanto Campos assumia o comando e levava a crer que, além de vingar o desaire minhoto, o Algarve marcaria o “verdadeiro” início da defesa do título com a tão desejada primeira vitória.

Contudo, mais uma vez a tirada do Clube Automóvel do Algarve fez justiça à máxima as provas só se vencem no final. Sousa, tranquilo e sem problemas com o seu Racing Lancer, aproveitou os contratempos dos rivais para saltar para o primeiro posto, construindo a partir daí uma vantagem gradual que seria o bastante para o levar ao terceiro triunfo em igual número de provas. Filipe Campos ainda deu um ar da sua graça ao levar de vencida o SS2, mas tal acabou por não se revelar o bastante para bater Sousa, ainda para mais porque o Campeão Nacional, depois de ter sentido alguns problemas com o diferencial, optou por rodar de forma mais cautelosa e chegar ao final já que a larga vantagem que detinha para Barbosa era o bastante para dar por garantido o segundo posto.

Enquanto isso, Bernardo Moniz da Maia (BMW X3 CC) lograva terminar em quarto depois de animado despique com Pedro Grancha até SS2. Contudo, o piloto da Nissan Navara acabou por ter de desistir quando ficou sem direcção assistida antes de CP4. Quem também desistiu ao cair do pano foi José Gameiro. O piloto da Nissan OffRoad 06 viu-se obrigado a atirar a toalha ao chão no último sector cronometrado quando parecia ter já garantida a quinta posição, um desaire que levou José Dinis Lucas (Mistubishi Pajero DID) a fechar a lista dos cinco primeiros.

Enquanto isso, Rómulo Branco (Mitsubishi Pajero EVO) levou de vencida os T8, relegando António Baiona (Nissan Navara) e José Camilo Martins (Nissan Navara) para os segundo e terceiro postos, respectivamente. Já nos T2, e após luta quente no final, o triunfo ficou nas mãos de Pedro Silva Nunes (Mitsubishi Montero DID), seguido de Nuno Matos (Isuzu D-Max) e Mário Dinis Lucas (Mitsubishi Montero DID). De realçar que estes seis pilotos terminaram entre os 11 primeiros, com as máquinas de T8 e T2 a concluírem de forma alternada na classificação geral, com Branco a ser o sexto da tabela de tempos absoluta no final.