WRC, Rali de Portugal: ‘saída’ de Teemu Suninen deixou claro o porquê dos avisos constantes quanto à segurança
O Rali de Portugal ficou marcado por um incidente no último troço, quando da saída de estrada de Teemu Suninen no seu Hyundai i20 N Rally2. Várias vezes, responsáveis do ACP alertaram para a questão da segurança, e do facto de não ser autorizada a presença de espectadores fora das áreas designadas para assistir ao espetáculo, mas como se sabe, há sempre ‘fura-vidas’, que tentam assistir ao rali fora das zonas designadas. Fazê-lo em total segurança, como sucedeu com algumas pessoas, é um mal menor, desde que essas pessoas saibam tomar conta de si e da sua própria segurança, mas o que se viu naquele caso específico de Fafe, prova uma vez mais que os constantes avisos dos responsáveis do ACP têm toda a razão de ser, pois apesar de ter sido apenas um pequeno susto para um grupo de pessoas, com um bocado mais de azar, podia ter sido algo bem pior.
Carlos Barbosa comentou a situação: “Foi lamentável termos um pequeno grupo de pessoas que não respeitaram as regras, o prestígio do nosso rali, nem o excelente comportamento de todo o restante público. Esconderam-se num sítio onde não deviam estar quando passaram os carros de segurança antes do troço. Infelizmente não podemos ter um GNR em cada dez metros para controlar esse tipo de gente”, disse o presidente do ACP à Lusa.
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celso almeida
23 Maio, 2022 at 18:25
Pois, mas cada vez mais vai haver público fora das ZE devido as restrições de circulação, cortar um acesso a uma ZE a 8km da mesma sem razão nenhuma é incentivar ao desenrasque.
Depois temos a “sorte” de ter a boa disposição dos agentes da GNR que nos facilita sempre a vida.
Isto sempre foi um espetáculo para ricos e pobres daí o seu sucesso, e nem toda as pessoas têm hipótese de comprar rally passes para não ter de andar serra a cima serra a baixo com filhos ao colo, idosos e pessoas com mobilidade reduzida a perceber que é impossível chegar às ZE, portanto haverá coisas a rever e a melhorar.
Luis Fideles
23 Maio, 2022 at 20:40
Concordo e discordo.
Concordo que, de ano para ano, nos vamos sentindo cada vez mais como ovelhas em currais cada vez mais pequenos, olhando-se cada vez mais para a solução “pagar para não nos chatearmos” …
Discordo da opção “ir à revelia para um sitio qualquer”. É estragarbo trabalho de tantos e o bom comportamento de quase todos.
E basta levantar mais cedo para chegar mais cedo, basta planear quais as ZE que vamos ver tomando atenção às distancias, basta não haver exageros nos cortes de estrada a 7kms do troço …
No fim, ambas as situações são potenciadoras do que não queremos:
1-perder o rali
2-perdermos o verdadeiro espirito deste rali, um rali para pobres e ricos, um rali onde desfrutamos do prazer de ver passar os nossos heróis enquanto comemos uma sandocha, bebemos uma mini sentados na mata, no monte, no pó e não numa qq bancada igual a à de um qq circuito …
Acho que evitariamos isto se aumentassem o numero de ZE ppr troço e diminuíssem o preço das areas pagas … Muitos iriam pagar, outros espalhar-se-iam por mais ZE e afinal evitavam-se cenas destas que ninguém quer voltar a ver …
Peça Misto
24 Maio, 2022 at 7:19
“Este tipo de gente”.
Estamos a falar de criminosos ou de público mal colocado?