WRC/Rali de Monte Carlo: noite de abertura caótica nos Alpes Franceses

Há muito que não tínhamos um dia/noite de Rali de Monte Carlo com tanta ‘ação’ e incidentes como nesta noite de abertura do WRC 2026. Condições de troços com um pouco de tudo, levaram a um rol de incidentes com a noite a terminar mais cedo devido ao nevoeiro que se tornou demasiado perigoso. Hoje há mais.

Oliver Solberg terminou a primeira etapa do Rali de Monte Carlo como líder destacado, após uma noite de quinta-feira marcada por neve, gelo, nevoeiro e chuva intensa nas montanhas dos Alpes franceses. O piloto da Toyota Gazoo Racing superou com autoridade as condições muito adversas e terminou o dia com 44,2 segundos de vantagem sobre o seu colega de equipa Elfyn Evans, depois de três especiais disputadas. Veja os vídeos com a maioria dos incidentes.

Solberg impõe ritmo em Esclangon / Seyne-les-Alpes

Depois de Evans abrir o rali com o tempo mais rápido na especial inicial de Toudon / Saint-Antonin, a prova virou-se por completo na SS2 Esclangon / Seyne-les-Alpes. Disputada totalmente de noite e coberta por neve, gelo e lama, a classificativa foi decisiva. Solberg brilhou ao conquistar o melhor tempo com 31,1 segundos de diferença para o galês, assumindo assim a liderança. “Foi o mais louco que fiz na vida”, admitiu o piloto nórdico. “No início a condução foi má, mas quando chegou a neve decidi simplesmente arriscar.”

Nevoeiro intenso condiciona Vaumeilh / Claret 1

A terceira e última especial da noite, Vaumeilh / Claret 1, trouxe novo desafio com um nevoeiro cerrado que reduziu a visibilidade a quase zero. Apenas sete carros conseguiram completar os 15,06 quilómetros antes da organização interromper o troço por razões de segurança. Sébastien Ogier foi o mais rápido entre os que o concluíram e subiu a terceiro da geral. Mesmo assim, Solberg conseguiu ampliar ligeiramente a sua margem sobre Evans: “Foi a noite mais difícil da minha vida até agora. Preciso de respirar um pouco. Foi duro, mas divertido”, comentou o jovem líder.

Destaques da primeira etapa e abandonos

Atrás dos dois homens da Toyota, Thierry Neuville recuperou da falta de confiança inicial e fechou o dia em quarto lugar. Adrien Fourmaux, da M-Sport, terminou em sexto, depois de um pequeno incidente numa vala provocado pelo nevoeiro.

Uma das surpresas da etapa foi Jon Armstrong, que no seu Rally1 de estreia assegurou o terceiro melhor tempo na SS2 e terminou o dia em quinto, apesar de uma ligeira saída de estrada. Takamoto Katsuta optou por um ritmo prudente e ficou em sétimo, seguido por Grégoire Munster, que enfrentou problemas de direção assistida. Hayden Paddon completou o top 10, à frente dos líderes do WRC2, Eric Camilli e Léo Rossel. As condições extremas não pouparam todos: Sami Pajari e Josh McErlean abandonaram na PEC2 após saídas de estrada.

Toyota domina início de Monte Carlo

Com três classificativas concluídas, a Toyota terminou a primeira noite com dois carros nas posições cimeiras, confirmando o domínio sobre os adversários. Num início de rali marcado pelo frio e pela imprevisibilidade, Oliver Solberg emergiu como o homem do momento — rápido, corajoso e eficaz nas condições mais severas que Monte Carlo podia oferecer.

Hoje, dupla passagem por Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 1, 17,95 km às 08:04 e 14:16; Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 1, 28,7 km, 09:32 e 15:44 e La-Bâtie-des-Fontes / Aspremont 1, 17,79 km, 10:50 e 17:05.

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