WRC, Rali da Estónia, PEC 14: O que fazer, Hyundai? Manter posições ou ‘rédea livre’?
No Rali da Estónia, a batalha entre Ott Tänak e Thierry Neuville, ambos da Hyundai, continua num “cabo de guerra” de troços, com trocas constantes de posição, o que coloca a Hyundai num dilema: garantir uma ‘dobradinha’ crucial para o campeonato de construtores ou permitir que Tänak e Neuville continuem a arriscar ficar mais à frente?
No troço anterior o título foi “Neuville passa Tanak… novamente”, neste… Tanak passa Neuville, outra vez!
Andamos ‘nisto’ há algum tempo, enquanto lá na frente Oliver Solberg (Toyota Gr Yaris Rally1) perde apenas décimos de segundo e com isso mantém um avanço de 22.4s para Ott Tänak Martin (Hyundai I20 N Rally1), que tem agora Thierry Neuville (Hyundai I20 N Rally1) 2.4s atrás de si.
Tal como explicou Neuville no fim do troço, “Compreendo que, para a equipa, é importante trazer estes resultados para casa. Vamos lutar por isso.”, ou seja, segundo a perspetiva da equipa, é ótimo que os seus dois pilotos mantenham estas posições independentemente da ordem, porque Oliver Solberg não conta para os Construtores e nesse campeonato, se o rali ficar assim, é uma ‘dobradinha’ para a Hyundai.
O problema é que não só, Tanak quer tentar ganhar em casa, e Neuville quer ficar à frente do estónio por causa do campeonato, pelo que a equipa ‘arrisca’ que algum, ou os dois, arrisquem demais e tenham problemas.
O risco de Tanak tentar chegar mais à frente no rali é grande, está a 22.4s faltam seis troços para o fim da prova, e por isso a Hyundai pode entender que é melhor deixar ficar as coisas como estão.
A Hyundai dista 65 pontos da Toyota nos construtores e sem contar com o super domingo e a PowerStage, pode recuperar 15 duma assentada só com a classificação do rali.
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Billy Bob
19 Julho, 2025 at 17:35
Este Rali….Por amor da Santa, retirem isto do Mundial,é uma pasmaceira…
Quem vê uma pec, viu todas….
A ordem de partida tudo dita.
Rectas e rectas a perder de vista…parece um Auto Estrada de terra…Dureza zero. Na arte da andar a direito chegam aos 190kms por hora, inventam de quando em vez umas chicanes…
Qual é o critério de haver ali um Rali? O facto do Ott Tänak ser Estónio, só pode.
Que realmente ganhe o Oliver Solberg, pois merece e já passou por momentos difíceis, e que o Tanak encoste em pontos ao Evans…e venha depressa a Finlândia pra esquecer este marasmo.