Hyundai de volta aos bons resultados: “fomos testados até ao limite”
A Hyundai Motorsport saiu de um Safari descrito como “um dos mais duros em memória recente” com um segundo lugar de Adrien Fourmaux / Alexandre Coria e um quarto posto de Esapekka Lappi / Enni Mälkönen, além de pontos importantes de Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe no domingo. Os três i20 N Rally1 enfrentaram problemas de sobreaquecimento logo na quinta‑feira molhada, com radiadores obstruídos por lama, e começaram o rali em posições modestas. Na sexta‑feira, com piso seco, Neuville subiu a quinto com dois tempos entre os três melhores, enquanto Fourmaux e Lappi consolidavam ritmo no top 10.
O sábado virou a classificação do avesso: Fourmaux passou Neuville em Soysambu, trocaram posições em Sleeping Warrior e, já depois de uma assistência frenética em que a equipa mudou caixas, embraiagens, sistemas de refrigeração e suspensões em apenas 30 minutos, o francês assumiu em definitivo o segundo lugar, selado com uma vitória de troço na SS14. Lappi subiu a quarto, enquanto Neuville abandonou após duplos furos e danos de suspensão. No domingo, o belga voltou à estrada, assinou apenas tempos de gestão mas garantiu pontos na Power Stage e no Super Sunday, enquanto Fourmaux e Lappi optaram por uma abordagem conservadora para confirmar o resultado de equipa.
O diretor desportivo da Hyundai, Andrew Wheatley, classificou o desfecho como “um resultado excecional num Safari da era moderna”, destacando “performances incríveis de todos os membros da equipa para assegurar o primeiro e o terceiro lugar nos pontos de construtores”. Wheatley considerou que a Hyundai foi “testada até ao limite” e enalteceu “o enorme esforço das equipas, dentro e fora das especiais, para que o Adrien pudesse terminar em segundo, o EP cumprir exatamente o plano e ficar em quarto, e o Thierry demonstrar ritmo e determinação para levar o carro até ao fim em 12.º”. Concluiu que este “será um rali recordado durante muito tempo, tanto pelas condições extremas como pelo forte resultado coletivo” alcançado pela estrutura de Alzenau.
FOTO @World
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