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Quatro na luta pela vitória

José Luis Abreu by José Luis Abreu
3 Maio, 2007
in Ralis
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Quatro na luta pela vitória

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O Rali da Argentina está na lista dos mais difíceis do Mundial de Ralis porque, por norma, tem sempre consequências imprevisíveis. O entusiasmo do público, que não abandona os troços mesmo quando as temperaturas nas montanhas se tornam negativas, é apenas uma parte do espectáculo em que se torna a sexta prova do calendário.

Disputado em pisos de terra, não muito diferentes dos que os concorrentes encontraram há um menos de um mês em Portugal, o Rali da Argentina poderá ser uma “cópia” do que se passou no nosso país, sobretudo, se Sébastien Loeb conseguir minimizar o “handicap” de abrir a estrada na primeira etapa. Um presente pela sua liderança no Mundial que poderá ser “envenenado”…

Loeb é novamente favorito

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Depois da supremacia evidenciada em Portugal, Sébastien Loeb e o C4 WRC são os principais candidatos ao triunfo, tanto mais que os pisos de terra argentinos são parecidos com os portugueses. A acontecer esta será a terceira vitória de Loeb na Argentina e a quarta da Citroen consecutiva.

Marcus Gronholm parte destinado a fazer sombra a Loeb e senão errar as escolhas de pneus, cometer excessos na condução, puder contar com a fiabilidade do Focus WRC06 e sem a “perseguição” da FIA bem poderá consegui-lo, repetindo a vitória de 2003.

Outsiders de luxo

Mikko Hirvonen e Petter Solberg voltam a ser catalogados como os principais “outsiders”. Mas enquanto o homem do Focus tem que terminar se se quiser manter na corrida ao título, o piloto da Subaru não tem nada a perder e quer aproveitar qualquer deslize dos favoritos para tentar chegar à vitória que já lhe escapa à… 26 ralis!

Daniel Sordo estará debaixo da “mira” da Citroen pois com a Ford oito pontos no Mundial de Marcas é urgente que o espanhol não volte a deixar a sua equipa “na mão”, sob pena de poder ver o seu futuro em risco.

As equipas oficiais da Citroen, Ford e Subaru utilizarão os mesmos chassis e os mesmos motores do Rali do México. A excepção é o Impreza de Solberg que terá um novo motor no Impreza (sem penalizar) por ter desistido na prova mexicana.

Armindo novamente de fora no PWRC

Esta será a segunda prova do Mundial de Produção que Armindo Araújo optou por não incluir no seu calendário (das oito, só pode participar em seis). Mas quase todos os seus adversários marcarão presença, com destaque para Sohlberg, Arai, Higgins, Nutahara, Baldicci, Al-Attiyah na última oportunidade que terão para ganhar pontos ao português por falta de comparência.

A prova incicia-se hoje à noite (22h35 em Portugal) com a realização da super-especial no Estádio do River Plate em Buenos Aires. Amanhã os concorrentes disputam oito especiais, iniciando-se a primeira às 14h45, hora portuguesa, para terminar por volta das 21h00. No sábado, mais oito especiais, a primeira às 12h23, a última, às 21h00. No domingo, as últimas três especiais, entre as 12h00 e 17h00.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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