Miguel Correia, filho do piloto do Nacional de Montanha e Ralis, Manuel Correia, estreou-se este fim de semana nos ralis, em Aguiar da Beira, e logo com um Campeão do Mundo ao lado, Nuno Rodrigues da Silva. Aos 25 anos, o jovem piloto fez a sua estreia numa modalidade que há muito é uma paixão, mas para ‘alimentar’ essa mesma paixão, nada melhor do que do lado de dentro de um carro de Ralis, no caso um Renault Clio R3. Depois de acompanhar o pai, no lado de fora das ‘corridas’, agora chegou a sua vez, e o que o futuro reserva… logo se vê.
AS: Miguel, fizeste a tua estreia este fim de semana nos ralis, como correu?
MC: “Foi uma experiência brutal, não estava à espera de ter um resultado tão bom. Tinha ‘medo’ de não terminar o rali e ter um resultado destes, quer em termo dos tempos que obtive, quer na classificação, foi muito positivo.”
AS: Quais as perspetivas que tinhas antes desta prova?
MC: “A minha única ideias passava apenas por aprender o máximo possível e terminar o rali. A minha ‘experiência’ nos ralis era apenas na navegação e apenas num rali, ao lado do António Costa, mas esta foi mesmo a primeira vez a conduzir.”
AS: Como é que surgiu esta hipótese?
MC: “Já acompanhava os ralis há muito tempo, e sempre tive o sonho de pilotar um carro de rali. Estou muito feliz por tê-lo conseguido. Este sucesso que tive deve-se a toda a equipa. O navegador foi o Nuno Rodrigues da Silva, que me ajudou muito e deu boas dicas. A ARC Sport também foi impecável, quer no rali quer nos dois testes que fiz antes da prova, de uma ou duas horas cada. Sem eles não conseguiria metade do que fiz.”
AS: Nunca ponderaste o Nacional de Montanha, como o teu pai?
MC: “Não, despertam-me muito mais interesse os ralis. É uma disciplina de improviso, enquanto as rampas são completamente diferentes. Nos ralis, por muito que se treine apenas quando se está lá dentro é que se vê. Sempre gostei de ralis, mesmo antes do meu pai começar a fazer provas.”
AS: E agora? Plano para o futuro?
MC: “Só tinha planos para este rali. Vamos ver o que a vida nos reserva, como podem calcular, não é um desporto barato, mas gostava de fazer mais. Assim que tiver oportunidade faço mais um, sem qualquer dúvida.”
AS: Como te sentiste dentro do carro?
MC: “Estava muito nervoso, sentia os pés a tremer, estava mesmo muito nervoso. Mal ouvia o navegador…”
AS: Certamente o Nuno (Rodrigues da Silva) ajudou-te muito. Ele já tem muita experiência…
MC: “Sem dúvida que foi como um professor, tivemos um dia de treinos e ele foi o meu professor, a dizer-me como se fazia quase tudo. Por exemplo, nos reconhecimentos, normalmente é o piloto que dá as notas ao navegador, mas neste caso foi ele que fez tudo, e ao mesmo tempo ensinou-me como se faz. É uma pessoa que sabe mesmo muito disto e que consegue passar muito bem o seu conhecimento…”
AS: E tudo o resto, como te sentiste depois do nervosismo inicial?
MC: “Com o tempo fui ficando menos nervoso, passei a divertir-me e a desfrutar muito mais. O Nuno ajudou nisso também. Mas senti-me muito bem, fui sempre melhorando, eu próprio sentia-me a evoluir, o que é muito bom, foi mesmo extraordinário. Logicamente que este foi o começo, ainda tenho tudo para aprender, sem qualquer dúvida, mas o Nuno foi-me dizendo o que fazer, a gestão dos pneus e assim. Os ralis são tudo menos apenas acelerar e travar…”
AS: E que conselhos davas a alguém que se fosse estrear nos ralis, agora que tiveste esta experiência?
MC: “Diria que não se iriam arrepender. Foi a melhor experiência da minha vida, acho que isto diz tudo a quem tiver mesmo interesse nos ralis, que para mim é a melhor modalidade do mundo”.
Rodrigo Fernandes
