Juho Hanninen continua a dominar na Rússia

“Não fizemos o último troço por questões de segurnaça, porque existiam muitas pessoas na estrada. Mas à parte disso, foi um bom dia. Nenhum problema com o carro e nenhum erro. Foi um longo dia e não preciso de forçar mais, por isso vou-me concentrar em manter os meus pneus longe de preocupações”, afirmou Hanninen, que dispõe de quase um minuto de vantagem para Jan Kopecky, noutro Skoda.

Para a Abarth foi um dia de sentimentos mistos, já que Giandomenico Basso é o terceiro, apesar de ter furado dois pneus do seu Grande Punto S2000, beneficiando ainda do azar do seu colega de equipa, Anton Alen, que arrancou uma roda do seu carro na nona especial, sendo forçado a parar quando era terceiro. Ainda assim, Alen estará à partida amanhã ao abrigo do Superally.

“Foi um longo dia mas no final voltei ao terceiro lugar. Amanhã vai ser outro dia longo e complicado mas espero que tudo corra bem. Cometi um erro no último troço do dia, a cinco quilómetros do final, e furei outro pneu, mas estamos de volta à luta”, afirmou Basso.

Quem foi muito prejudicado pela questão dos furos foi Guy Wilks, com o Proton Satria, que perdeu bastante tempo na manhã, quando um furo e problemas com o macaco o fizeram cair do terceiro para o sétimo posto. Ao longo da tarde foi recuperando tempo, chegando ao final do dia em quinto, e está apenas a seis segundos do quarto classificado, que é o campeão russo, Aleksandr Zheludov.

Na competição dedicada aos 2WD, o líder é agora Dmitriy Voronov, que beneficiou do grande azar de Kaspar Koilta, que viu a suspensão do seu Honda Civic Type-R ceder na ligação já após a última especial do dia.

Ao longo do dia, a etapa viu duas das suas especiais canceladas, a abrir e a fechar o dia: na primeira, foi o despiste do carro zero, ao passo que naquela que seria a décima e última especial do dia, foi o mau posicionamento dos espectadores a ditar o cancelamento.

Classificação provisória:

1 Hanninen – Skoda – 1hr 11m 55.6s

2 Kopecky – Skoda – +59.8s

3 Basso – Abarth – +2m 47.4s

4 Zheludov – Peugeot – +5m 3.7s

5 Wilks – Proton – +5m 10.2s

6 Wittmann – Ralliart – +6m 35.1s

7 Koitla – Honda – +10m 51.0s

8 Zimin – Ralliart – +13m 50.8s