Hirvonen e Loeb separados por 3.3 segundos

O jogo do gato e do rato foi uma constante durante o dia de hoje, e depois de Sébastien Loeb ter vencido a super-especial de abertura da prova, Mikko Hirvonen cedo chegou à liderança, que não mais perdeu, se bem que nunca logrou construir uma margem que o colocasse a coberto dos ataques do francês, que venceu alguns troços e vai para a tirada de amanhã praticamente ‘colado’ ao líder do campeonato.

A fechar o dia, o piloto da Citroen ainda venceu a super-especial de Killeri, mas apenas reduziu em mais 0.7s a margem para Hirvonen. A luta pela terceira posição está igualmente muito interessante, já que Dani Sordo tem agora 10.1s de margem para Jari-Matti Latvala, e se o finlandês começou tímido, ainda a pensar no Rali da Polónia e das vezes anteriores em que se despistou na Finlândia, o espanhol está cada vez mais um Senhor piloto, e já realiza prestações bem interessantes na terra.

Depois de ter obtido a sétima posição o ano passado, Matti Rantanen é quinto com o Focus da Munchi’s, uma posição que os carros da equipa não costumam andar quando não há desistências de vulto. Para já o finlandês tem uma vantagem de 2.6s sobre Henning Solberg. Os privados da Subaru, Mads Ostberg e Jari Ketomaa completam os lugares pontuáveis.

Kimi Raikkonen completou o seu primeiro dia a ‘sério’ no WRC na 17ª posição, quarto entre os Grupo N/S2000, com o seu Abarth Grande Punto S2000, e está somente a 15.8s de Janne Tuohino, numa prestação notável, para um piloto que se estreia ao mais alto nível, num dos ralis mais difíceis para os pilotos.

1.  Mikko Hirvonen      Ford     1h04m12.3s

2.  Sebastien Loeb      Citroen   a    3.3s

3.  Dani Sordo          Citroen   a   20.0s

4.  Jari-Matti Latvala  Ford      a   30.1s

5.  Matti Rantanen      Ford      a 1m14.1s

6.  Henning Solberg     Ford      a 1m16.7s

7.  Mads Ostberg        Subaru    a 1m36.5s

8.  Jari Ketomaa        Subaru    a 1m38.4s

9.  Sebastien Ogier     Citroen   a 2m14.6s

10.  Matthew Wilson      Ford      a 2m18.1s