FPAK Júnior Team Ralis: programa de sucesso que já tem pilotos nas equipas oficiais Hyundai e Toyota

Um viveiro com provas dadas! Mais do que uma simples seleção anual, o FPAK Júnior Team tem vindo a afirmar-se como um dos principais instrumentos de renovação do automobilismo nacional. Nos ralis, o exemplo mais expressivo continua a ser Gonçalo Henriques, vencedor da edição de 2022, que em 2026 integra o Hyundai Júnior Team FPAK no Campeonato de Portugal de Ralis, depois de uma progressão que incluiu títulos nas duas rodas motrizes.

Também Rafael Rêgo, um dos nomes em evidência na edição de 2023, deu entretanto o salto para uma estrutura oficial, ao ser confirmado este ano pela Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal para o CPR. A aposta da marca reforça a ideia de que o projecto federativo tem funcionado como rampa de lançamento para pilotos com capacidade para evoluir rapidamente para patamares superiores.

O peso da nova geração

Na edição de 2025, Pedro Câmara Jr. afirmou-se como vencedor e prepara em 2026 a continuidade da sua evolução nas duas rodas motrizes, Peugeot Rally Cup Portugal e na Peugeot Rally Cup Ibérica, enquanto Francisco Fontes surge igualmente entre os jovens em crescimento acelerado.

Ainda que nem todos os pilotos das gerações anteriores tenham conseguido projectos de continuidade imediata, o percurso recente do programa mostra uma taxa assinalável de permanência nos ralis e de afirmação competitiva.

Para a federação: “O FPAK Júnior Team nas suas diversas vertentes tem-se revelado uma fórmula de sucesso. Era urgente descobrir novos talentos e muni-los de ferramentas para continuar a evoluir no automobilismo. E é disso que se trata todo este projeto e felizmente temos sido muito bem-sucedidos, o que nos leva a querer prolongar no tempo este programa como continuar a investir para que seja melhor de ano para ano.

É com orgulho que nos ralis vimos o Gonçalo Henriques, o Rafael Rego, a integrar equipas oficiais depois da escola ‘FPAK Júnior Team’, ou mesmo o Hugo Lopes que surgiu num caminho distinto.

É o indicador que a ‘fórmula’ está bem feita. Claro que podemos sempre melhorar e é isso que temos vindo a fazer.

O que aconteceu esta semana em Baltar foi o confirmar que temos no nosso país verdadeiros talentos. A seleção dos cinco pilotos foi muito renhida. Infelizmente só temos 5 lugares, mas teríamos extraído dos cerca de 40 presentes uns 15 jovens com talento e margem de progressão para uma carreira nos ralis.

Espero sinceramente que não fiquem por aqui e que encontrem o seu caminho.

Mas não é só nos ralis, na velocidade é igual. Pilotos como o Henrique Ventura Oliveira, Gabriel Caçoilo, Henrique Cruz e outros também têm singrado na Velocidade. E até mesmo a Montanha, que arrancou mais tarde, tem conseguido tirar ‘proveitos’ desta nossa escola. O Martim Pereira e o Nuno Guimarães continuaram o seu percurso na modalidade depois da vitória no FJT. É encorajador para nós”, disse Ni Amorim.