CPR, Vitor Calisto: “A temperatura no interior do Ford Escort chegou a marcar 71 graus”

Disputadas as duas primeiras provas do Campeonato de Portugal de Clássico de Ralis, Vitor Calisto / António Cirne, que tripulam um Ford Escort RS 2000 MK1, lideram esta competição, no seu Grupo, o H75, depois de somarem os pontos de um terceiro lugar no Rali de Castelo Branco.

Depois do Rali do Bairrada, o Rali de Castelo Branco foi a segunda prova do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis: “Foi um rali muito difícil. Chegamos a medir a temperatura no interior do Ford Escort que marcava 71 graus! Foi nestas condições que disputamos este rali, sempre com o objetivo de fazer o melhor resultado possível, mas ainda nos deparamos com uma dificuldade adicional. Como partíamos para os troços depois dos concorrentes do Campeonato de Portugal de Ralis, apanhávamos o percurso muito sujo em muitas curvas, mais parecendo que estávamos a disputar um rali de terra. Acho que a Escuderia de Castelo Branco, que é um excelente clube e montou um excelente rali, devia ter mais atenção a esta aspeto pois isso influencia muito a prestação de todas as equipas que, como nós, partem para os troços mais atrás”, explica Vitor Calisto.

Em termos desportivos, o Rali de Castelo Branco acabou, segundo Vitor Calisto, por “decorrer muito bem. Fizemos a nossa prova sem cometer erros e como o Ford Escort não teve qualquer problema conseguimos, face às incidências da prova, terminar num excelente 4º lugar da geral, mas somando os pontos de um terceiro lugar. Dessa forma, e como já tínhamos pontuado no Rali da Bairrada, acabamos por sair de Castelo Branco na liderança do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis, o que é de facto uma excelente notícia para toda a equipa”.