Troféu Yamaha com títulos entregues em Almargem do Bispo

Por a 29 Junho 2009 06:32

Terminou no Circuito Saloio em Almargem do Bispo a 6º Troféu Yamaha/Shell/Cetelem/Allianz/Valorpneu. A quarta e última ronda da temporada ficou marcada pela chuva que caiu durante a noite, que deixou o traçado mais mole e escorregadio. Com vários títulos ainda em jogo, foram pouco mais de uma centena os pilotos que alinharam na última jornada da competição organizada pela Yamaha Portugal, num evento diferente de todos os até agora realizados, sobretudo para as classes de Moto Oficiais, Veteranos, 250 e 450 e para as Moto4 Oficiais, Veteranos, 700 e 450, que tiveram uma corrida única de 40 minutos, numa pista com mais de 4500 metros, e apesar da chuva que caiu fui muito público presente, o que deu outro colorido ao traçado dos arredores de Lisboa.

Depois do tempo disponível para as classes que iriam discutir as provas de resistência reconhecerem o percurso, tiveram lugar as sessões de treinos para os Infantis e Iniciados Moto e Moto4, seguindo-se depois os Rhino e Utilitários, para por fim decorrerem os treinos das classes 250 e 350 Moto4.

A parte da manhã foi particularmente animada, com a realização de quatro corridas, deixando para a tarde só as duas provas de resistência. Os Infantis e Iniciados de Moto4 foram os primeiros a entrar em acção para uma corrida de 10 minutos. Mantendo o domínio evidenciado ao longo de toda a competição João Pedro Santos voltou a dominar, embora desta vez a concorrência tenha estado bem mais perto. Com este triunfo o jovem piloto fez o pleno e venceu com inteiro mérito o Troféu Yamaha para a sua classe. Espectacular foi a luta pelo segundo posto, com Bruno Valentim e Henrique Alves a discutirem até ao último momento a posse do degrau intermédio do pódio, uma decisão favorável ao primeiro por 0,210s, que com este resultado foi igualmente segundo classificado na geral do troféu.

Tal como nas Moto4, também nas Moto a classe Infantis e Iniciados teve um dominador ao longo das quatro provas do calendário, Nélson Calisto. Mais uma vez o piloto não deu hipóteses e controlou os acontecimentos desde a largada até ao baixar da bandeira de xadrez. Numa corrida que André Sérgio e Rodrigo Luz fecharem o pódio, mas numa prova sem grandes lutas.

A última ronda do 6º Troféu Yamaha/Shell/Cetelem/Allianz/Valorpneu nas classes Utilitários e Rhinos foi um espelho do que foi a temporada. Nos primeiros Jorge Neves dominou, seguido por Domingos Janeiro, tanto na corrida como na competição levada a cabo pela Yamaha, enquanto nos Rhino João Paiva não teve adversários e levou para casa a vitória no troféu, pois nesta jornada de encerramento num acto de grande desportivismo e com o título já garantido entregou o triunfo em Almargem do Bispo a Tânia Pinto, que alinhou apenas nesta ronda da competição da casa de Iwata.

Espectacular prometia ser a derradeira corrida da classe 350 Moto4, pois à partida Márcio Martins e Nuno Vitorino arrancavam empatados, com Adilson Teixeira a cinco pontos. Vitorino arrancou muito bem e dominou por completo, não dando qualquer hipótese aos restantes pretendentes ao título. Márcio Martins foi apenas quarto, mas conseguiu ainda assim segurar o segundo lugar, pois apesar de Adilson Teixeira ter terminado no terceiro posto não conseguiu anular os cinco pontos de desvantagem.

Na classe 250 Leonel Gaspar Gomes confirmou o título com mais uma vitória, a terceira no 6º Troféu Yamaha/Shell/Cetelem/Allianz/Valorpneu, mas não teve vida fácil, pois João Santos deu muita luta. Guilherme Santos fechou o pódio, enquanto em termos de classificação final, Leonel da Silva Gomes e João Pedro Buchadas ficaram com o segundo e terceiro lugares respectivamente.

A tarde abriu com a corrida de 40 minutos das classes Oficiais, Veteranos, 450 e 700 Moto4. O momento da largada foi espectacular, com as motos paradas e os pilotos a terem que correr para elas. Entre os Oficiais a luta era a dois, com Sérgio Ferreira e Pedro Teixeira a imporem um ritmo desde o início que ninguém conseguia acompanhar. Teixeira era o líder do troféu, mas entre os dois quem ganhasse era campeão. Ferreira dominou toda a corrida e preparava-se para saborear o título, quando uma queda na última volta lhe retirou o triunfo e abriu as portas da alegria dupla, corrida e Troféu Yamaha, a Pedro Teixeira.

Nas Moto4 estava também por decidir o título de Veteranos. Francisco Quirino era terceiro à partida, mas o domínio que exerceu ao longo dos 40 minutos da corrida permitiram-lhe não só vencer em Almargem do Bispo, como virar as contas do 6º Troféu Yamaha/Shell/Cetelem/Allianz/Valorpneu a seu favor, pois o líder da classe, Tomás Marques, não foi além do quinto posto. Fernando Gonçalves foi segundo e ficou com igual posição na classificação final.

Pela primeira vez no Troféu Yamaha 2009 Paulo Bernardes foi derrotado na classe 450 Moto4. Quem conseguiu derrotar o já campeão foi Pedro Loureiro, que graças a este triunfo garantiu o segundo posto final, enquanto João Cruz foi terceiro na corrida. Em termos da competição organizada pela marca dos três diapasões o terceiro posto entre os 450 foi para Mário Oliveira.

Nas 700 Vítor Correia partia já como campeão e acabou por não terminar a corrida, acabando por ser João Carlos Pinheiro a dominar totalmente. A luta pelo segundo posto foi emocionante, Pedro Gomes, Pedro Serra e João Paulo Sabino a terminarem separados por menos de dois segundos. Com este triunfo, João Carlos Pinheiro passou para o segundo posto final, relegando João Paulo Sabino para o derradeiro degrau do pódio.

Na corrida de 40 minutos das duas rodas existiam três títulos em discussão, Oficiais, 450 e Veteranos. Nos Oficiais Óscar Duarte controlou o andamento dos adversários, sabendo que lhe bastava terminar no terceiro posto. Acabou por ser segundo atrás de Luís Oliveira e viu o seu maior adversário, Miguel Gaboleiro, abandonar com problemas na moto. Assim, e com a ausência de Paulo Cardoso, as contas do Troféu Yamaha ficaram como estavam, Óscar Duarte na frente de Gaboleiro e Cardoso, estes separados por um ponto, e com Luís Oliveira, vencedor desta ronda, a ser quarto, a um ponto do terceiro lugar.

Decidido estava já o título nas 250, com Bruno Domingos a chegar a Almargem do Bispo já campeão, mas com o segundo e terceiro lugares ainda em aberto, pois Tiago Marques e Pedro Garcia estavam empatados com 60 pontos. O já vencedor do troféu dominou e Tiago Marques aproveitou do melhor modo a desistência de Pedro Garcia e com o terceiro lugar nesta prova, garantiu o segundo lugar final.

Entre os homens das 450 a luta era a três. Manuel Cestes era o que menos hipóteses tinha, precisando de ganhar e que Filipe Santos e João Silva não terminassem nos sete primeiros. Cestes fez o que precisava, mas Santos foi sempre segundo, resultado que lhe garantia o título, pois não podia ser batido por João Silva, que acabou em terceiro, pois se isso sucedesse seria Silva o campeão.

Entre os Veteranos a decisão do campeão também estava em aberto, mas ficou decidido antes da corrida começar. Jorge Cardozo não esteve presente em Almargem do Bispo e João Silva correu na classe 450, o que tornou Eduardo Guerreiro automaticamente campeão. Mas o vencedor do Troféu Yamaha não quis deixar os créditos por mãos alheias e dominou em toda a linha, vencendo com grande autoridade.

Classificações Motos:

Infantis/Iniciados: 1º Nélson Calisto, TTR 110, 10 voltas em 11m03,686s; 2º André Sérgio, PW 50, a 1 volta; 3º Rodrigo Luz, TTR 110, a 1 volta.

Pilotos Oficiais: 1º Luís Oliveira, YZ 125 R, 9 voltas em 41m09,725s; 2º Óscar Duarte, YZF 250, a 18,075s.

450: 1º Manuel Cestes, YZ 450F, 9 voltas em 42m08,256s; 2º Filipe Santos, YZ 450 F, a 52,705s; 3º João Silva, YZ 450 F, a 1m06,352s.

250: 1º Bruno Domingos, YZ 250 F, 9 voltas em 43m46,573s; 2º João Almerindo, YZ 250 F, a 27,760s; 3º Tiago Marques, YZ 250 F, a 50,900s.

Veteranos: 1º Eduardo Guerreiro, YZ 450 F, 9 voltas em 45m25,808s; 2º Rui Ventura, WR 450 F, a 1 volta; 3º Miguel Machado, a 1 volta.

Classificações Moto4:

Infantis/Iniciados: 1º João Pedro Santos, YFM 250R, 10 voltas em 10m51,112s; 2º Bruno Valentim, YFM 250R, a 7,786s; 3º Henrique Alves, YFM 250R, a 7,996s.

 

Oficiais: 1º Pedro Teixeira, YFZ 450 R, 10 voltas em 40m49,436s; 2º Sérgio Ferreira, YFZ 450 R, a 12,252s; 3º Marco RAmalho, YFZ 450 R, a 2m21,248s.

450: 1º Pedro Loureiro, YFZ 450 R, 10 voltas em 41m50,314s; 2º Paulo Bernardes, YFZ 450, a 11,793s; 3º João Cruz, YFZ 450R, a 1m54,443s.

Veteranos: 1º Francisco Quirino, YFZ 450 R, 10 voltas em 44m37,484s; 2º Fernando Gonçalves, YFZ 450, a 1 volta; 3º José Manuel Cerqueira, YZF 450 R, a 1 volta.

700: 1º João Carlos Pinheiro, YFM 700 R, 9 voltas em 41m24,931s; 2º Pedro Gomes, YFM 700, a 1m41,565s; 3º Pedro Serra, YFM 700 R, a 1m42,313s.

350: 1º Nuno Vitorino, YFM 350 R, 6 voltas em 15m00,887s; 2º Edgar Cardoso, YFM 350 R, a 22,178s; 3º Adilson Teixeira, YFM 350 X, a 24,343s.

250: 1º Leonel Gaspar Gomes, YFS 200, 6 voltas em 16m05,656s; 2º João Santos, YFM 250 R, a 1,633s; 3º Guilherme Santos, YFS 200, a 27,098s.

Utilitários: 1º Jorge Neves, Grizzly 700, 6 voltas em 16m26,471s; 2º Domingos Janeiro, Grizzly 700, a 27,220s; 3º Joaquim Escoval, Grizzly 550, a 1m41,711s.

Rhinos: 1º Tânia Pinto, 5 voltas em 18m01,573s; 2º João Paiva, Rhino, a 0,873s.

 

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