MotoGP ruma a La Sarthe

Talvez Lorenzo consiga confirmar o andamento mostrado em Motegi, mas Pedrosa e Stoner também podem ressurgir em força a qualquer momento e, portanto, Rossi nunca saberá antecipadamente qual dos seus adversários estará mais forte em La Sarthe. Nas classes inferiores, Hiroshi Ayoama (250cc) e Andrea Iannone (125cc) lutam para conservar as ténues vantagens sobre Álvaro Bautista e Bradley Smith nos respectivos campeonatos.

São 11 os pontos que separam o Campeão do Mundo de MotoGP e actual líder da categoria rainha Valentino Rossi do seu mais próximo rival, Casey Stoner, e com a dupla a apresentar bom momento de forma em 2009. O piloto da Fiat Yamaha, Rossi, venceu a sua primeira corrida do ano em Jerez e é o único homem ainda com o recorde de pleno de pódios intacto até ao momento nesta época. No ano passado liderou o pódio totalmente composto por pilotos Yamaha em Le Mans e a repetição desse resultado fará com que fique apenas a um triunfo das 100 vitórias – uma honra que pode garantir em casa, em Mugello.

Stoner só por uma vez terminou nos três primeiros em Le Mans, com o terceiro posto na corrida molhada de 2007. A estrela da Ducati Marlboro pode recuperar a liderança do Campeonato do Mundo no domingo, dependendo do seu resultado, bem como dos dos rivais.

Em igualdade pontual em terceiro e quarto estão os espanhóis Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa, representando, respectivamente, a Fiat Yamaha e a Repsol Honda. Lorenzo desisitiu devido a queda em casa, em Jerez, enquanto Pedrosa garantiu um segundo e inesperado pódio consecutivo sem estar no pico de forma.

Apenas 11 pontos separam os quinto a décimo classificados da geral, com Andrea Dovizioso na frente desta “mini tabela” e com objectivos de melhorar ainda mais as sensações que tem aos comandos da Honda RC212V. O italiano soma mais quatro pontos que Colin Edwards, piloto que vai fazer a Monster Yamaha Tech3 correr em casa no domingo.

Segue-se Randy de Puniet, que quer dar continuidade ao quarto posto de Jerez, o que seria muito positivo para si e a para a sua LCR Honda, já que se trata da corrida caseira do piloto e também porque este está em boa forma.

Os restantes pilotos nos dez primeiros já todos ganharam corridas em Le Mans numa das três categorias do Campeonato, com Marco Melandri e Chris Vermeulen, antigos vencedores da categoria rainha na pista gaulesa, e Loris Capirossi, vencedor nas categorias mais baixas.

O regresso às sessões de treinos de uma hora, implementado numa reunião levada a cabo em Jerez, passa a ter efeito a partir desta ronda de Le Mans.