MotoGP inicia-se com mais uma corrida nocturna

O Campeão do Mundo Valentino Rossi já ganhou corridas em todas as pistas que fazem parte do calendário de 2009, mas ainda não garantiu um triunfo depois do cair do sol. O piloto da Fiat Yamaha venceu no deserto em 2005 e 2006, levando a cabo a primeira batalha com o então futuro rival Stoner há três anos. Na época passada terminou em quinto, uma das duas únicas vezes que ficou fora do pódio.

O Circuito Internacional de Losail é uma das pistas preferidas do antigo Campeão Stoner, palco das suas primeiras pole e vitória no MotoGP. O australiano começa a temporada acabadinho de triunfar no Prémio BMW M em Jerez. As atenções estarão centradas na resistência de Stoner, já que não levou a cabo nenhuma simulação de corrida desde que foi operado ao escafoide em Novembro.

Dani Pedrosa debilitado

Quem vai estar a menos de 100% é o terceiro classificado de 2008, Dani Pedrosa, que falhou o último teste de pré época devido a lesão e está em dúvida para a ronda do Qatar. Uma queda no palco da corrida deste fim-de-semana deixou o espanhol da Repsol Honda a necessitar de operação ao braço e perna e com o esperado regresso à forma muito próximo da noite de arranque da temporada.

Jorge Lorenzo regressa ao palco da sua impressionante estreia no MotoGP – onde garantiu a pole e terminou em segundo – depois de uma pré época sem lesões. Ele vai rodar com borrachas Bridgestone na sua Yamaha M1 pela primeira vez na que será a primeira corrida com um só fornecedor de pneus.

Serão mais quatro os pilotos de fábrica em acção no Qatar: Nicky Hayden pela Ducati Marlboro, Andrea Dovizioso no lugar do norte-americano na Repsol Honda e a dupla da Rizla Suzuki Loris Capirossi e Chris Vermeulen.

O vencedor da corrida de 2004 no Qatar, Sete Gibernau, vai efectuar a sua primeira corrida de MotoGP desde o Grande Prémio de Portugal de 2006, enquanto os estreantes da categoria rainha serão Niccolo Canepa e Mika Kallio, da Pramac Racing. O pelotão das 800cc fica completo com os homens da Monster Yamaha Tech3, Colin Edwards e James Toseland, Alex de Angelis e Toni Elias, da San Carlo Honda Gresini, e Marco Melandri, da Hayate Racing.

Os treinos para o Commercialbank Grande Prémio do Qatar começam na noite de sexta-feira com a primeira sessão de treinos de livres de 45 minutos de MotoGP a ter lugar pelas 22h30 locais.

O que muda nos regulamentos em 2009

 – Proibição de pinças e discos de travões em compósitos de cerâmica.

 – Proibição de suspensões com regulação electrónica.

 – Proibição dos sistemas de controlo de arranque (“launch control”).

 – Abolição das sessões de treinos na sexta-feira de manhã.

 – Duração das restantes sessões reduzida de 60 para 45 minutos.

 – A partir do GP da República Checa (16 Agosto), só serão permitidos cinco motores para as restantes oito corridas.

CALENDÁRIO

Qatar Losail  12 Abril

Japão Motegi 26 Maio

Espanha Jerez 3 Maio

França Le Mans 17 Maio

Itália Mugello 31 Maio

Catalunha Circuito da Catalunha 14 Junho

Holanda Assen  27 Junho EUA Laguna Seca  5 Julho

Alemanha Sachsenring 19 Julho

Reino Unido Donington Park 26 Julho

República Checa Brno 16 Agosto

Indianápolis Indianápolis 30 Agosto

San Marino Misano 6 Setembro Portugal 

Estoril 4 Outubro

Austrália Phillip Island 18 Outubro

Malásia Sepang 25 Outubro

Comun. Valenciana Circuito de Valência 8 Novembro

AS MOTOS

Yamaha YZR-M1

Equipas: Fiat Yamaha (Rossi e Lorenzo), Monster Tech 3 (Edwards e Toseland)

Ducati Desmosedici GP9

Equipas: Ducati Marlboro (Stoner e Hayden), Pramac Racing (Kallio e Canepa), Grupo Francisco Hernando (Gibernau)

Honda RC212V

Equipas: Repsol Honda (Pedrosa e Dovizioso), San Carlo Honda Gresini (Elias e De Angelis), LCR Honda (de Puniet), Scot Racing Team (Takahashi)

Suzuki GSV-R

Equipa: Rizla Suzuki MotoGP (Vermeulen e Capirossi)

Kawasaki Ninja ZX-RR

Equipa: Hayate Racing (Melandri)