Miguel Oliveira: “Texas ficou aquém das expectativas mas o importante é saber o que não funcionou bem e utilizar essa experiência no futuro”

Por a 23 Abril 2014 15:21

Miguel Oliveira enfrenta no próximo fim-de-semana a terceira prova do campeonato do mundo Moto 3 2014. Aos comandos da Mahindra MGP3O o piloto português irá juntamente com todos os restantes adversários descobrir o novo traçado argentino de Termas de Rio Hondo, circuito que recebe pela primeira vez uma prova do mundial e que será a única novidade do calendário 2014: “É um circuito novo para todos. Segundo as características do traçado, foi estudada pela equipa uma afinação base com objetivo de aprender rapidamente o traçado e encontrar assim o melhor compromisso para o fim de semana.”

Miguel Oliveira não teve um fim de semana pleno de boas recordações na prova anterior realizada no Circuito das Américas no Texas, mas no momento da partida para esta sua primeira visita à Argentina como piloto a confiança é total, tanto do piloto como da equipa. “O Texas ficou um pouco aquém das nossas expectativas. O importante é saber o que não funcionou bem e utilizar essa experiência no futuro. A Mahindra tem um bom conjunto, pelo que queremos ser competitivos desde o primeiro momento. A minha equipa tem dos melhores profissionais no paddock e em quem confio, pelo que partimos para a Argentina com o objetivo de estar na frente desde o primeiro momento.”

O campeonato regressa assim à Argentina, quinze anos depois da última visita a este país da América do Sul, estávamos então em 1999 quando o campeonato do mundo visitou o Autódromo Óscar Alfredo Galvez em Buenos Aires, onde venceram Marco Melandri (125), Olivier Jacque (250) e Kenny Roberts Jr. (500) naquela que foi a prova de encerramento da temporada. O circuito de Termas de Rio Hondo está localizado a seis quilómetros da cidade que lhe dá o nome na província de Santiago del Estero. Construído em 2008 foi modificado em 2012 para receber as mais importantes provas internacionais e mostra um perímetro total de 4.806 metros. A reta mais longa tem 1.076 metros e conta com cinco curvas para a esquerda e nove para a direita.

Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI

últimas MOTOS
últimas Autosport
motos
últimas Automais
motos
Ativar notificações? Sim Não, obrigado