Faltam dois dias para o Caramulo Motorfestival

O Museu do Caramulo apresenta uma exposição comemorativa dos 30 anos da Rampa do Caramulo, mostrando alguns dos automóveis que fizeram história, assim como imagens, vídeos, factos, troféus e outras peças relacionadas com a prova.

A Rampa do Caramulo foi iniciada em 1979 tendo sido levada a cabo até 1993, quando foi interrompida, tendo sido retomada mais tarde em 2006, integrada no Caramulo Motorfestival.

Pista Todo-o-terreno no Motorfestival

A organização do Caramulo Motorfestival vai montar uma pista de todo-o-terreno no Caramulo, ao lado da saída dos automóveis da rampa.

Os visitantes poderão desta forma experimentar a sensação de conduzir num mini circuito “acidentado”, preparado para o efeito, em veículos próprios disponibilizados no local.

BPI patrocina Caramulo Motorfestival

O banco BPI, mecenas do Museu do Caramulo dos últimos 4 anos, tornou-se o mais recente patrocinador do Caramulo Motorfestival, que irá decorrer nos dias 4, 5 e 6 de Setembro no Caramulo.

Desta forma, o BPI junta-se às Estradas de Portugal, Câmara Municipal de Tondela, Ford – Garagem Lopes, Nutroton SGPS e ao Turismo Centro de Portugal como patrocinador oficial do evento.

Museu do Caramulo oferece revistas com entrada

O Museu do Caramulo estabeleceu uma parceria com a editora de revistas Impresa, para oferecer uma revista a cada visitante que compre um bilhete de adulto para visitar o museu durante o Caramulo Motorfestival.

Assim, por cada bilhete de adulto comprado, o visitante pode optar por receber uma revista Autosport, FHM ou Stuff.

Running with Bonnie & Clyde – Exposição de João Louro no Motorfestival

O artista João Louro vai apresentar no Museu do Caramulo uma exposição temporária dedicada a Bonnie e Clyde, o famoso casal fora-da-lei dos anos 30.

A exposição baseia-se em fotografias da violenta captura do casal pela polícia americana, transformadas pelo próprio artista através de armas de vários calibres.

Parque de Clássicos no Caramulo Motorfestival

O Caramulo Motorfestival providencia um Parque de Clássicos, uma área de estacionamento gratuita e dentro da zona espectáculo destinada não só aos visitantes que vêm nos seus automóveis clássicos, mas também a Clubes e concentrações.

Devido à grande afluência de visitantes com automóveis clássicos, a organização do festival requer uma pré-inscrição, para poder garantir lugar no Parque de Clássicos.

30 anos da Rampa do Caramulo: Actividades gratuitas, automóveis portugueses e presença de pilotos

A 4ª edição do Caramulo Motorfestival está prestes a começar. De 4 a 6 de Setembro são esperadas no Caramulo mais de 20 mil pessoas e mais de 300 automóveis em prova e exibição. O Museu do Caramulo, entidade organizadora do evento, estará aberto durante todo o fim-de-semana e, para além das colecções permanentes de Arte, Automóveis e Brinquedos, apresenta a exposição temporária “Automóveis Portugueses”, onde reúne pela primeira vez 14 carros fabricados em Portugal. A entrada no Caramulo Motorfestival é gratuita e estão à disposição dos visitantes várias actividades pensadas para todas as faixas etárias:

– Rampa do Caramulo – No sábado terá lugar a rampa inserida no Campeonato de Portugal de Montanha, estando o domingo reservado para a Rampa Histórica do Caramulo, prova dedicada exclusivamente aos automóveis de interesse histórico, técnico ou desportivo, clássicos e modernos. Os treinos de qualificação são de manhã, em duas sessões por categoria, sendo as provas disputadas em três subidas por categoria, no Sábado e duas subidas por categoria no Domingo, contando as duas melhores ou a melhor subida, respectivamente no Sábado ou Domingo. Ambas as provas de rampa são organizadas pelo Targa Clube, pelo quarto ano consecutivo.

Esta Rampa, que começou em 1979, comemora 30 anos, assinalados por uma exposição temporária, para relembrar e reviver o ambiente da Rampa do Caramulo entre os anos de 1979 e 1993, quando esta fazia parte do Campeonato Nacional de Velocidade. O circuito da Rampa do Caramulo tem um traçado ímpar, sinuoso e bem asfaltado, numa extensão de 2,8 km. Sem curvas lentas, assume-se como uma rampa rápida, com duas rectas onde os automóveis podem atingir elevadas velocidades, terminando depois a prova no topo da Serra. Dois dos três Parques de Assistência, onde se podem ver os automóveis e as equipas técnicas, estão abertos aos visitantes durante todo o evento. No fim das provas, há subidas em desfile dos participantes dos Passeios e do Rally Históricos e dos clubes Porsche Club Portugal e Club MX-5 (Domingo).

Sábado, dia 5 de Setembro

Rampa do Caramulo – Prova do Campeonato de Portugal de Montanha

10h30 – Treinos | 13h00 – Prova

Domingo, dia 6 de Setembro

Rampa Histórica do Caramulo

10h00 – Treinos | 13h30 – Prova

– Passeios Históricos: Estão programados vários passeios históricos e um Rally histórico, que têm em comum o destino Caramulo.

• IV Rally Histórico Luso-Caramulo: Organizado em parceria com o Clube LusoClássicos, inclui provas de regularidade ao longo do itinerário. Começa no dia 5 no Hotel do Luso, e termina dia 6 no Caramulo, com subida da Rampa do Caramulo, em forma de desfile. Os automóveis ficarão expostos em frente do Museu do Caramulo e no Parque de Clássicos.

• Passeio Histórico Viseu-Caramulo, tem cerca de 80 km e passa por várias localidades da região. Inicia-se no dia 5 de Setembro, em Viseu, se onde segue para o Caramulo.

• Passeio Histórico Salamanca-Caramulo, que reforça a componente internacional do evento, trará ao Caramulo 25 automóveis clássicos espanhóis. Organizado pelo Car Club de Salamanca, o passeio chega ao Caramulo no domingo, dia 6.

• Passeio Histórico Amarante-Caramulo, organizado pela Associação de Automóveis Antigos de Amarante. O passeio sairá de Amarante às 09h00 e tem a chegada prevista para as 11h15 de dia 6 de Setembro.

– Exposição “Automóveis Portugueses”, patente até 25 de Outubro, mostra vídeos relacionados com os 14 automóveis expostos, bem como informação que permite reconstituir momentos áureos da engenharia automóvel em Portugal. Do Felcom de 1933 ao Sado de 1982, todas as máquinas têm uma história para contar, como os dois modelos IPA e o Lusito, que estiveram fora do olhar do público praticamente desde a sua criação há mais de 50 anos.

– Graduates Cup – O Graduates Cup é um campeonato destinado exclusivamente a viaturas Caterham 1.6 Roadsport, que integra o Campeonato de Portugal de Resistência.

– “Jeep Attack! 2”, exposição ao ar livre de veículos militares, de jeeps a motociclos, no dia 7 de Setembro ao lado do Museu do Caramulo, organizada em parceria com o Clube Aveirense de Automóveis Antigos.

– Acrobacia Aérea – Espectáculo aéreo feito pela avioneta acrobata da Ford no sábado e domingo, às 15h00.

– Parque Júnior – Área de divertimento garantido para os mais novos, com escorregas e castelos de ar, entre outras atracções. Funciona das 10h00 às 18h00 de sábado e domingo.

– Feira de automobília – Complementa a oferta ligada aos automóveis clássicos, podendo os visitantes comprar, trocar ou vender automóveis e motociclos, assim como todo o tipo de peças de automobília designadamente peças, miniaturas e posters antigos.

– Concentrações de Clubes – No sábado, os automóveis do Porsche Club Portugal chegam ao Caramulo às 13h00 e, no domingo, às 12h00, é a vez dos automóveis do Club MX-5.

– Running with Bonnie & Clyde – Exposição temporária de João Louro, dedicada a Bonnie e Clyde, o famoso casal fora-da-lei dos anos 30. A exposição baseia-se em fotografias da violenta captura do casal pela polícia americana, transformadas pelo artista.

– Pista Todo-o-Terreno – mini-circuito “acidentado”, preparado para experimentar a sensação de conduzir numa pista de todo-o-terreno. Sábado e domingo das 10h00 às 18h00.

Os visitantes do Caramulo Motorfestival têm ainda acesso outras actividades e áreas, como um ponto XBox 360º, paddocks, actividades outdoor, bares e zonas chill out com música durante todo o evento. É também uma oportunidade para uma visita à colecção do Museu do Caramulo, entidade organizadora do evento e que acolhe as exposições temporárias. O evento terá ainda a presença de alguns pilotos, como Nicha Cabral (1º piloto de Fórmula 1 Português), Rui Madeira e Mex Machado. O Caramulo Motorfestival é uma organização do Museu do Caramulo e tem o patrocínio da Câmara Municipal de Tondela, Turismo Centro de Portugal; Nutroton SGPS, Estradas de Portugal, BPI e Ford – Garagem Lopes.

Website oficial do evento: www.caramulo-motorfestival.com