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2 comentários

1. 

   Macedo

   17 Janeiro, 2016 at 16:40

   Já está na hora de ganharem uma ou duas corridas, nem que seja para ver o Valtteri no degrau mais alto no pódio pela primeira vez ou para ver o regresso do Massa às vitórias depois de tantos anos. Li hoje, algures, umas declarações do Damon Hill, campeão de 1996, em que ele afirmava que se a Williams queria realmente lutar pelo 1º lugar no campeonato de construtores teria de retirar os motores Mercedes e colocar… as unidades motrizes da Honda. Por um lado até tem razão, pois a Mercedes, num cenário em que a Williams lhes faça concorrência pelo 1º lugar no campeonato de construtores ou pelos 2 primeiros lugares no campeonato de pilotos, tentaria ao máximo melhorar as suas versões dos motores sem repassar essas versões melhoradas posteriormente à Williams, de forma a obter uma vantagem nesse confronto direto, o que seria naturalíssimo. Por outro lado, se a Williams se arriscar com a Honda, terá de ter a noção de que poderá abrir mãos de várias vitórias e patrocinadores pois os japoneses precisam de muita mais informação e experiência para criarem um motor de topo que atualmente não têm. A Williams, sendo mais uma equipa com os motores japoneses, daria mais andamento às suas unidades motrizes, o que gerava mais informação sobre as mesmas e ajudava a Honda a evoluir mais e mais rapidamente. Mas, claro, este cenário tem ainda mais ‘senãos’, como por exemplo o veto da McLaren aos motores Honda e o facto de a Williams, para ser campeã do mundo novamente, ter de bater a McLaren com os mesmos motores, o que seria difícil tendo em conta os recursos financeiros das duas equipas. Impossível não é e isso viu-se em 2014, quando tanto a Williams como a McLaren tinham motores Mercedes nos seus carros e a Williams acabou em 3º no campeonato de construtores enquanto que a McLaren não foi para além do 5º lugar, ainda pior que a fraquíssima Ferrari de 2014.

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2. 

   Nigelkeke

   18 Janeiro, 2016 at 19:14

   Que saudades do amarelinho da esquerda. Grandes vitórias.

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