Sauber alerta que a Fórmula 1 “deixou de ser uma competição justa”
A responsável pela Sauber, Monisha Kaltenborn, alertou uma vez mais para a atual situação da Fórmula 1, referindo que a estrutura financeira e governativa corrente impactou um desporto que “já não é uma competição justa”.
Tanto a Sauber como a Force India apresentaram uma queixa formal que resultou numa investigação da União Europeia sobre a estrutura organizacional da Fórmula 1 e o sistema de prémios monetários e repartição de dividendos, com Kaltenborn a admitir que é frustrante verificar que nada foi efetuado para colmatar o clima de crise que as equipas pequenas enfrentam neste momento, referindo ainda que o esquema “injusto” de distribuição do dinheiro não faz justiça “ao desporto fantástico” que representam.
“Temos um produto fantástico, e as controvérsias são parte do que também torna o produto excitante. Caso contrário seria bastante aborrecido. Não é preciso muito para mudar no nosso desporto, portanto foi obviamente frustrante [verificar que nada mudou] depois de falarmos com os stakeholders para levá-los a alterar alguma coisa”, referiu.
“A parte pior é que tem um impacto tremendo na nossa competição, e que está a resultar em algo que já não é justo. Está relacionado com estes privilégios que determinadas equipas dispõem na definição do regulamento e na distribuição dos rendimentos do ponto de vista comercial”.
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Cariocecus
8 Junho, 2016 at 14:03
1º – Correr com esta tipa da equipa;
2º – Acabar com os bónus para equipas especiais;
3º – Dividir o dinheiro de forma mais equitativa pelas equipas.
FanMotores
8 Junho, 2016 at 16:49
Não percebi !? concorda com ela, mas quer correr com ela da equipa? porquê? confesso que o meu conhecimento da F1 não chega aos dirigentes e administrativos das mesmas, pelo que nem sei quem ela é, mas parece-me acertado o que diz! importa-se de explicar ?
Cariocecus
8 Junho, 2016 at 18:49
Faço minhas as palavras da @Pity:
Iceman07
8 Junho, 2016 at 17:17
Isso era bom, mas como é lógico é impossível. Os constructores (Ferrari e Mercedes, mais especificamente) exigem que assim seja, e depois ainda têm a Red Bull que ameaça que arruma as malas se não gostar de qualquer coisa e assim as equipas ricas ficam cada vez mais ricas e as equipas pequenas cada vez mais pequenas.
Cariocecus
8 Junho, 2016 at 18:53
Bem bem era as equipas de fábrica receberem menos que as pequenas equipas (e ainda assim continuariam a ter orçamentos de luxo), mas isto é apenas uma ideia utópica minha.
Cross_Road
8 Junho, 2016 at 15:36
Sem comentários para esta senhora…
FanMotores
8 Junho, 2016 at 16:50
Tb não percebo! semncomentários pq está de acordo ou em desacordo? e porquê?
Pity
8 Junho, 2016 at 17:26
Eu explico: esta senhora tem ajudado, e muito, a enterrar a Sauber. Foi ela que fez contratos com três pilotos para dois lugares, entre outros actos de má gestão. Ela tem razão nisto que diz, mas isso não desculpa tudo o que de mal tem feito.
Ruben Vieira
8 Junho, 2016 at 17:02
Dividir tudo pelas 11 conforme a classificacao. E esses extras historicos sao uma grande treta… Se bem que ja salvaram a Renaul recentemente e a Williams. Mesmo assim nao e’ justo , por exemplo para a pior equipa , a Manor, nunca saira do fosso porque como ficou em ultimo o ano passado e sem pontos acarreta mais despesas , nomeadamente os custos de transporte que se nao estou em erro, tem que os pagar na totalidade que o Bernie so paga as 10 melhores equipas, corrijam-me se estou errado.
anotheruser
8 Junho, 2016 at 21:56
Esta senhora é a pessoa ideal para resolver o problema do Ron Dennis para 2017: ter três pilotos para dois lugares.
Na verdade ela até fez mais que isso: ela tinha quatro pilotos com contrato válido para dois lugares. O Sutil é esquecido nessa história toda.
E conseguiu mais: se calhar escolheu os dois mais imaturos.
Ela não deixa de parecer ter alguma razão, mas pelos vistos a UE não lhe deu razão nenhuma na queixa que fez.
Como diz o velho ditado: “Na F1 é preciso ter uma grande fortuna para conseguir fazer uma pequena fortuna”.
Iceman07
9 Junho, 2016 at 0:29
E se o Bianchi não tivesse aquela infelicidade, eram cinco.
Frenando_Afondo™
9 Junho, 2016 at 19:19
Enquanto as que mais ganham é as que mais recebem… Então esqueçam, não vai ser justo nunca para nenhuma equipa pequena. Porque vejamos, se as grandes equipas já recebem grandes quantidades de dinheiros dos patrocínios devido à sua visibilidade, porque carga de àgua vão receber também uma grande fatia nos prémios de corrida e etcs? Não estoua dizer para estas deixarem de receber mais que as outras (afinal quem ganha deve receber mais, tudo bem), mas não ser uma conta desproporcionada, estilo 80% dos ganhos ir para as grandes e o resto de 20% é distribuído pelas pequenas, assim não dá. Deveria ser mais equitativo e as percentagens, embora em ordem decrescente conforme os resultados, mas serem percentagens mais bem distribuídas.
É um pouco como me queixo (eu e muita gente), em relação ao euromilhões, 40 milhões para o primeiro e depois quem faz 4 números e duas estrelas ou 5 números e uma estrela, recebe uns 5000 euros… Está incrivelmente mal distribuído e se dividissem os prémios melhor (mas alguém precisa de ganhar 40 milhões??? Não. Então que tal darem 10 milhões ou o que seja para o primeiro e depois distribuirem o dinheiro melhor para os outros lugares? Já pensaram a quantidade de vidas que podiam melhorar?? Aqui é a mesma coisa… Mas por alguma razão o sistema está feito assim né… E voltando ao euromilhões, não me venham dizer “ah, é para as pessoas terem mais vontade de jogar”, bullshit… Eu não jogo mais porque sei que é dificil sair um bom prémio, agora imaginem se os prémios fossem bem distribuídos, a quantidade de gente que juogaria bem mais, devido à maior hipótese de sair um prémio que pudesse realmente mudar-lhes a vida…