O recorde ‘indesejável’ que Lewis Hamilton ficou mais perto de bater
Lewis Hamilton está apenas a dois pontos de ser banido por uma corrida no Mundial de Fórmula 1. O piloto inglês realizou duas simulações de arranque mas fê-lo fora da zona designada para o efeito e com isso foi penalizado duas vezes em cinco segundos pelos Comissários Desportivos. Os pilotos são obrigados a usar o acelerador constante e velocidade também constante na zona de saída das boxes, e foi aí que Hamilton ‘praticou’ os arranques. Um erro que lhe custou mais dois pontos na licença, tendo agora 10, apenas dois menos que o máximo antes de ser penalizado. Antes dele só Sebastian Vettel e Daniil Kvyat já tinham atingido 10 pontos de penalização num espaço de 12 meses. Desde que o sistema de pontos de penalização foi introduzido em 2014, nenhum piloto de F1 acumulou os 12 pontos que desencadeiam uma proibição automática de correr. Mais um recorde que não está longe de bater…
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
Fast Turtle
27 Setembro, 2020 at 14:54
Quando nao se conhece as regras e tem se a mania da perseguição é assim.
É que nao conhece de todo. Alem do treino de arranque tambem queria qie a penalizacao fosse agredada ao tempo final da corrrida, que lol. Perseguem no mas nem sabe as regras.
jo baue
27 Setembro, 2020 at 15:32
Ao ponto que chegou esta vergonha… e falta as bocas que mandou ao Bono e ao muro.O “campeão dos campeões”, grande exemplo para todo o mundo…
https://www.youtube.com/watch?v=0nBozO2RHoU&feature=emb_logo
Anabela Silva
27 Setembro, 2020 at 15:37
Os 10 pontos que o Hamilton acumula na super licença, quase todos desta época, só revela que o Hamilton está a ser vulnerável à pressão do Bottas. Se o Finlandês aumentar a sua pressão pode muito bem acontecer que o Inglês venha a sucumbir e fique mesmo de fora de uma corrida. Sendo assim, este campeonato ainda não está completamente entregue ao Hamilton.
É incompreensível como o piloto Inglês e a sua equipa cometem 2 erros crassos em 2 corridas quase seguidas (Monza e agora Sochi). Também é incompreensível a atitude de Hamilton na sua entrevista que deu pós-corrida, não a do pódio, mas a seguinte, transmitida pela Eleven Sports, em que afirma claramente que o querem deitar abaixo. Esta mania da perseguição do Hamilton pode-lhe causar sérios dissabores.
Pity
27 Setembro, 2020 at 16:05
Não sabe que o Hamilton é primo do can-am? Por isso é que adora teorias da conspiração. 🙂
Pity
27 Setembro, 2020 at 15:38
É estranho que dois pilotos que são, geralmente, correctos (Vettel e Hamilton) tenham atingido 10 pontos “na carteira”, enquanto outros, que se fartam de dar toques em adversários (Magnussen, por exemplo) ainda não os tenham atingido.
Contudo, hoje, Hamilton mereceu os dois pontos.
831AB0
27 Setembro, 2020 at 15:48
Mi mi mi, coitadinho de mim, os comissários estão a tentar travar-me.
Grande piloto, personalidade pequenina.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
27 Setembro, 2020 at 20:32
E cada vez mais demonstra ser verdade o que agora escreveu.
Cumprimentos
aguia25
27 Setembro, 2020 at 15:58
Força. Venha esse record também. Ainda me vai dar mais gozo ver o Lewis campeão.
[email protected]
27 Setembro, 2020 at 17:26
Só neste campeonato foi penalizado: – Austria, por um puto ter tentado passar pelo buraco da agulha.
Monza (uma corrida com sabor a Singapura 2008)- indicações da equipa e uma enorme confusão induzida por um sistema deficiente e acção acima de dúbia dos comissários.
Sochi. Indicações da equipa. Quem não ouviu o Bonnigthon a responder que podia fazer arranques? O após a corridaTotto disse:”Ron [Meadows] and I were the stewards, the verdict was he wasn’t in the right place. There is no mention what the right place is in the director’s note, nor is it in the regulations. So we disagree on that one – we agree to disagree on that one.
“The other one was not driving at constant speed in the reconnaissance laps, and there again, it’s debatable.” .
O que dizia as notas do director era, textualmente, as práticas de arranque podiam ser efectuadas após as luzes da saída da boxe sem indicar uma zona específica … portanto foi penalizado cumprindo apesar de cumprir as regras .
Curiosamente, ou não, o Leclerc atira adversários para fora de pista, passa a ferro o carro do colega devido a uma condução perigosa e burra e nada lhe acontece.
Há uma clara atitude para uns e outra para outro. Pelos vistos reabriu a caça ao preto…
Futre
27 Setembro, 2020 at 18:32
Em monza, 18 pulotos viram as boxes fechadas, mas o Hamilton e o gio é q tiveram bem. Os outros q cumpriram as regras é q estão mal…
Por amor à santa… isto já parece futebol a discutir foras de jogo
Futre
27 Setembro, 2020 at 18:56
pilotos
[email protected]
27 Setembro, 2020 at 22:52
Meu caro com esse nome o seu imaginário só poderá andar pelo futebol. Mas olhe que tem um paralelo; a arbitragem a influir nos resultados.
Em Monza ninguém sabia que as boxes estavam fechadas quando o Hamilton ia a fazer a Parabólica (Como não parece lembra-se recordo-lhe que o Hamilton ia a 15s do resto), nem equipas nem director de corrida só um pequeno grupo de comissários. As boxes só foram fechadas de forma velada já o Ham ia a acabar a Parabólica e o piloto perguntou à equipa se podia entrar. A resposta foi afirmativa. só viram o fecho das boxes quando era impossível abortar a entrada (estranho timming),A informação surgiu tarde demais para o 1º, do Sainz para trás a história é diferente. A direcção de corrida deveria adicionar à indicação SC no display do cockpit a indicação Box Closed pois é para isso que o sistema serve
O facto de não existir uma sinalização clara, imediata e universal numa zona perfeitamente lógica e definida do estado das boxes não está de acordo com o estatuto que A FIA e a FOM reivindicam para a F1. Tal qual hoje não definir de forma precisa a zona de treinamento de arranques. Na F1 não pode haver espaço a imprecisões nem decisões arbitrais. Para isso há outros desportos.
Hoje a arbitragem foi ridícula porque chegou ao ponto mais baixo. Penalizamos duplamente porque se o tipo estava fazer arranques dentro duma zona que nos esquecemos de interditar não ia a velocidade constante
Futre
28 Setembro, 2020 at 6:12
exmo, por acaso gosto mais de f1 do q futebol, em relação ao nome é meu e faz parte do meu nome, está no CC.
“Em Monza ninguém sabia que as boxes estavam fechadas quando o Hamilton ia a fazer a Parabólica (Como não parece lembra-se recordo-lhe que o Hamilton ia a 15s do resto), nem equipas nem director de corrida só um pequeno grupo de comissários”
exmo, veja as repetições, quando o sr hamilton passa na parabolica os sinais luminosos estão lá a indicar que as boxes estão fechadas. se ele não olhou, problema dele. se ninguem sabia pk que o hamilton pergunta antes de parar se a box está fechada?!?!
“Hoje a arbitragem foi ridícula porque chegou ao ponto mais baixo. Penalizamos duplamente porque se o tipo estava fazer arranques dentro duma zona que nos esquecemos de interditar não ia a velocidade constante” – não vire o onus da questão, a direcção de corrida não interditou, pois todos os outros fizeram os arranques na “zona certa”, mas só o hamilton é q está bem, os outros é q estão mal…
se o hamilton é donzela, os seus fans são as aias!
a direcção de corrida podia fazer muita coisa, mas as regras são aquelas que existem, se se… a minha avó era a primeira campeão de f1, se se….
a vida é feita de factos, não de ses…
na vida temos q assumir os nossos erros como as nossas virtudes, quando erro não tenho problema em dizer q errei e ser penalizado por isso, não digo q foi o vizinho.
alvesba22020_gmail_com
29 Setembro, 2020 at 3:01
E pronto. Já cá faltava a questão da cor da pele. Sem dúvida nenhuma. Coitado do Hamilton. O homem é perseguido e só descansam quando acabarem com ele. Fique descansado que ele vai ser campeão do mundo. O carro dele é simplesmente bom demais para o resto do pelotão
Frenando_Afondo™
28 Setembro, 2020 at 1:30
Em boa verdade não foram erros do piloto mas da equipa,. Em Monza é a equipa que o manda entrar. Em Sochi é a equipa que lhe diz que pode praticar os arranques mais à frente.
Mas os haters não lhes interessa, só o que encaixa na sua narrativa. E como estão contentes hoje. hahaha Enfim, os cães ladram e o Hamilton continua a ser 6 vezes campeão do mundo com uma boa vantagem para conseguir o 7º título.