A possibilidade de Portugal entrar no calendário da temporada deste ano do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 parece ganhar força e poderá ser o segundo Grande Prémio de 2021.
A situação da pandemia da COVID-19 continua por controlar e permanecem grandes restrições às viagens, sobretudo, em alguns países fora da Europa, o que parece estar a obrigar a FOM a criar uma nova versão do calendário desta época, que originalmente ostenta vinte e três eventos, o mais longo de sempre.
O adiamento do Grande Prémio da Austrália parece cada vez mais inevitável, mas para além desta contrariedade, a FOM terá de se haver também com a incerteza que envolve a ronda chinesa, sendo altamente improvável que se realize na sua data inicial – 11 de Abril.
O país da Grande Muralha está fechado para o mundo, através de uma quarentena de vinte e um dias imposta aos visitante, e a probabilidade de abrir as suas fronteiras antes de ser alcançada a imunidade de grupo são altamente diminutas. Estas condições deixam a realização do evento de Xangai sob grandes dúvidas.
Face a este cenário, para já, a FOM tem apenas uma prova segura até ao Grande Prémio de Espanha, que se realiza a 9 de Maio, o Grande Prémio do Bahrein, que deverá arrancar com a temporada a 28 de Março.
A solução para dar um início sustentado à época de 2021 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 passa por um novo agendamento de provas e centrar o início na Europa, depois da abertura em Sakhir.
Stefano Domenicali, que substituiu Chase Carey, estará, assim, a estudar uma nova versão do calendário deste ano, tendo em vista todas as limitações que se preveem.
Para os portugueses, o mais interessante é que o plano gizado pela FOM deverá ter uma passagem pelo Autódromo Internacional do Algarve, mas não na data inicialmente alocada ao Vietname – 25 de Abril – como vinha a ser aventado, mas a 11 de Abril, dia em que estava planeado o Grande Prémio da China, seguindo-se, duas semanas mais tarde, uma visita a Imola que fica com o “slot” que Hanoi deixou livre.
Com este novo agendamento Stefano Domenicali conseguiria um início de temporada sem pausas entre os Grandes Prémios do Bahrein e o de Espanha.
As modificações poderão ser ainda mais profundas, uma vez que, após a ronda Barcelona está previsto o Grande Prémio do Mónaco e, face à sua natureza citadina, a sua realização poderá ser um problema se a pandemia continuar a ser um factor a ter em conta.
Os Grandes Prémios do Azerbaijão e do Canadá, os eventos que se seguem ao monegasco, poderão também ser um problema, devendo ser também eles atirados para o Verão, disputando-se até Agosto apenas corridas no Velho Continente.
As provas fora da Europa poderão ter de aguardar pelo Verão, momento em que se espera a ansiada imunidade de grupo através das vacinas, ficando para depois de Agosto, quando se espera que os constrangimentos às viagens diminuam substancialmente.
Ganha assim força a possibilidade de Portugal voltar a ter o seu Grande Prémio, pelo segundo consecutivo, após vinte e quatro sem a visita da Fórmula 1.
