Para a temporada de 2016 da Fórmula 1 a Manor apresentou apenas um piloto até ao momento, Pascal Wehrlein. Rio Haryanto tem sido o nome mais apontado para ocupar a única vaga por preencher na equipa, mas ainda não conseguiu reunir os cerca de 15 milhões de euros necessários para a garantir e a Manor até já aumentou em uma semana o prazo para o indonésio conseguir o dinheiro. A par de Haryanto, Alexander Rossi e Will Stevens têm também sido apontados como hipóteses.
Porém, agora surgiu uma nova possibilidade – os três pilotos partilharem o lugar na Manor ao longo da temporada de 2016 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1. Sozinhos parecem não ter disponibilidade financeira para assegurarem o lugar, mas em conjunto podem fazê-lo. Cada um entrando para a equipa com um montante de cerca de 5 milhões de euros, perfazendo assim os 15 milhões requeridos pela Manor. A acontecer, cada um alinharia em sete corridas do calendário que contabiliza um total de 21. Tudo indica que os pilotos iriam participar nos eventos próximos do seu país.
Segundo os regulamentos tal é permitido e no artigo 26.1 pode ler-se: “Durante a época, será permitido a qualquer equipa utilizar quatro pilotos. Qualquer novo piloto pode pontuar para o campeonato.” De recordar que em 2016 a Manor irá equipar o seu monolugar, o MRT05, com motores Mercedes.












Podia surgir aqui uma situação caricata e muito interessante para a modalidade: se os três pilotos fossem contratados iriao os 3 a todos os GP faziam cada um 1 uma sessão de treinos e o mais rápido dos 3 fazia a corrida seria uma corrida antes da corrida.
Apesar de realisticamente isso não poder acontecer.
Claramente o Rossi devia ser o piloto escolhido.
Ora… Stevens – Reino-Unido, Mónaco, Espanha, Itália, Bélgica, Alemanha e Áustria Rossi – Canadá, EUA, México, Brasil, China, Japão e Austrália Haryanto – Malásia, Singapura, Azerbaijão, Abu Dhabi, Bahrain, Rússia e Hungria Foi aí em cima dada a ideia de levá-los os três para todas as corridas e colocar cada um a pilotar em cada sessão de treino livre, sendo que partia para a qualificação e corrida o que conseguisse o melhor tempo. Ideia interessante, porém muito pouco viável devido ao facto de as condições climatéricas e da pista mudarem durante a sexta-feira e durante o sábado e também porque… Ler mais »