GP Singapura F1: Sergio Pérez domina e triunfa pela segunda vez em 2022
Vitória de Sergio Pérez na corrida do Grande Prémio de Singapura, que começou 65 minutos depois da hora prevista. O piloto mexicano da Red Bull foi mais forte na partida e não perdeu mais a liderança do pelotão, apesar de estar sob investigação devido a uma possível infração durante os períodos de Safety Car e pode vir a ser penalizado. Pérez dominou a corrida com pneus intermédios e com a pista molhada, não permitindo a Charles Leclerc, que terminou no segundo lugar da classificação, qualquer ataque à sua posição. Quando passaram a utilizar pneus slicks, de composto médio, o piloto da Ferrari conseguiu pressionar Pérez, mas mesmo com alguns problemas no RB18, o mexicano impôs um bom ritmo e terminou a corrida com 7.416s de vantagem. Mesmo que venha a ser penalizado com 5 segundos pelo colégio de comissários, não perderá o triunfo na corrida. Se for penalizado com 10, como já se diz, o caso muda de figura.
Carlos Sainz terminou a corrida no pódio, tendo estado quase toda a prova sem pressão de qualquer adversário. Max Verstappen não festejou ainda este fim de semana a conquista do bicampeonato do mundo de pilotos.
Lewis Hamilton passou parte da corrida no quarto lugar da classificação, mas quando estava mais próximo de Carlos Sainz e de uma posição no pódio, cometeu um erro e bateu nas proteções do circuito de Marina Bay. Conseguiu regressar à pista, mas com o carro danificado a corrida ficou comprometida e o britânico perdeu várias posições, terminando no nono posto entre os 14 pilotos que terminaram o GP de Singapura. Sem Hamilton, foi Lando Norris a terminar no quarto posto, seguido de Daniel Ricciardo – numa excelente operação da McLaren num fim de semana em que a Alpine não somou qualquer ponto – e Lance Stroll.
Max Verstappen, com uma corrida que começou com uma partida má, terminou a corrida como sétimo classificado, e sem garantir o título mundial de pilotos de Fórmula 1 já neste fim de semana, depois de ultrapassar Sebastian Vettel na última volta. Pierre Gasly fechou os dez primeiros classificados.

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GUILHERME Rodrigues
2 Outubro, 2022 at 16:40
Grande corrida, boa vitória do Perez que conseguiu fazer um arranque perfeito e defender-se bem do Ferrari mais rápido, Leclerc deu tudo o que tinha, arriscou tudo o que podia, mas infelizmente não deu, pena porque seria claramente uma vitória fácil para a Ferrari, foi o carro mais rápido hoje, mas ultrapassar nesta pista é quase impossivel! Excelente corrida de Norris, e dos 2 aston Martin, Alonso mais uma vez azarado como em itália, estava a defender-se muito do Max com um carro 2 segundos mais rápido em ritmo de corrida, um recital de condução, este motor do Alpine ainda pior do que a Ferrari em termos de fiabilidade! Quanto à Mercedes, não teve tão forte como ontem na qualificação, sobretudo com a pista muito molhada na primeira metade da corrida, muitas dificuldades para pôr temperatura nos pneus e com muitas correções no volante do Hamilton com muitas chicotadas de traseira do W13 instável em tração comparativamente aos Ferraris e Red Bulls! Grandes erros de Hamilton 2x e de Max, 2 campeões do mundo a provar que são humanos e também erram! Quanto ao campeonato de construtores a Red Bull é virtualmente campeã interrompendo uma série de 8 campeonatos seguidos da Mercedes, quanto à Ferrari hoje a aproveitar-se de alguns erros e azares dos 2 Mercedes, para dar quase a estocada final e segurar o 2º lugar no campeonato com 66 pontos de vantagem, o que diga-se de passagem é justo, porque o Ferrari é claramente mais rápido mas menos fiável, e fez um melhor trabalho que a Mercedes no inverno nesta mudança de regulamentos, sobretudo ao nível de motor e suspensões que curiosamente era a grande vantagem e trunfo dos Mercedes nos ultimos 8 anos, penso que o objetivo inicial da Mercedes neste conceito deste ano era ter a performance dos Red Bull com grande velocidade em linha reta e baixo arrasto e muita eficiência aerodinâmica, mas saiu o tiro pela culatra! Quanto aos restantes grandes prémios, acho que Suzuka vai ser Red Bull, e a Mercedes pode ser uma ameaça, a Ferrari pode sofrer como em Zandvoort, nunca conseguiu ficar à frente de um Mercedes em Suzuka desde 2013! EUA talvez seja Ferrari, mas vamos ver os updates nos 2 carros, México claramente Red Bull e Ferrari, com as longas retas, e com a altitude, a Mercedes vai sofrer muito e não vai ter grandes chances, Brasil talvez seja a grande chance da Mercedes até ao fim do ano para uma pole e vitória, e Abu Dhabi neste novo formato também parece ser Ferrari e Red Bull!
RedDevil
2 Outubro, 2022 at 16:50
Que corrida emocionantemente … chata…
Nunca pareceu que o Leclerc conseguisse lutar pela vitória.
E o Max?… ficou na “Neerlândia” garantidamente… Hoje, o Latifi é que pilotou o RB nº1..
Esta performance do Max foi uma coisa muito estranha… é verdade que um piloto tem “altos” e “baixos”, mas… o “baixo” do Max costuma ser muito melhor que isto…
PS – mais uma vez … a box da Ferrari a ser a “box do Binotto”…
Pity
2 Outubro, 2022 at 16:58
Título: “A corrida dos erros”
Não me lembro de uma corrida em que Hamilton, Verstappen e Russell errassem tanto, mas não foram os únicos, os dois Williams e Tsunoda também erraram… e com consequências mais duras.
Perez impecável, mas um bocadinho impaciente com o SC. Ferrari abaixo do esperado, especialmente com Sainz. McLaren muito bem, aproveitando os desaires alheios. Fica a dúvida se a diferença entre Norris e Ricciardo se deveu às actualizações, à diferença de pneus, ou ambas. É que se se deve às actualizações, a Alpine que se cuide. A Aston Martin foi outra beneficiada com os erros alheios.
Muito mal a Alpine, tem sido o carro menos fiável.
Sr. Dr. HHister
2 Outubro, 2022 at 20:15
Latifi não erra e é eterno. Ele é a expressão do destino.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
2 Outubro, 2022 at 17:48
Vitória justa de Perez!
Leclerc sem nunca conseguir mostrar que podia tirar a vitória a Perez.
Sainz sem nunca ter ritmo para acompanhar os dois da frente.
Norris com uma corrida sólida.
Ricciardo acaba por fazer também uma boa corrida.
Stroll a superiorizar-se claramente ao seu companheiro de equipa.
Verstappen a ser o animador de serviço de uma corrida morna.
Vettel a ser batido, sem desculpas, pelo seu companheiro de equipa.
Hamilton com uma corrida da frente para trás, sempre a queixar-se de tudo pelo rádio.
Menção honrosa para Alonso que estava a fazer mais uma boa corrida, muito superior ao seu companheiro de equipa, até ser novamente traído pela pouca fiabilidade do seu Alpine.
Pobre Alpine em termos de fiabilidade…
Venha Suzuka!
Cumprimentos
...
2 Outubro, 2022 at 18:02
Vamos Checoooooo, que corridão, cuidado com o mexicano em circuitos citadinos!
Sr. Dr. HHister
2 Outubro, 2022 at 20:15
Na FE seria um rei.