GP Mónaco F1: Kevin Magnussen culpa Pérez de não deixar espaço no acidente entre ambos
O forte acidente após o contacto de Sergio Pérez e Kevin Magnussen em Beau Rivage, foi visto de dois prismas diferentes pelos protagonistas. O dinamarquês esperava que Pérez tivesse deixado mais espaço para o Haas.
Quando Magnussen tentou passar com o seu carro pela direita do monolugar da Red Bull, ficou rapidamente sem espaço, tendo tocado a meio do RB20. Atirou Pérez para a barreira com danos consideráveis no seu carro, exacerbados quando embateu em Nico Hülkenberg, que tentava passar pelo acidente.
Os comissários não tomaram nenhuma medida adicional e Magnussen considerou que Pérez não deixou espaço, apesar de sentir que tinha o suficiente do seu carro pela trajetória interna.
Magnussen explicou à Sky que “tinha uma boa parte da minha frente ao lado da traseira do Pérez e quando ele foi para o muro fui empurrado e bati nele. Confiei que ia deixar um espaço para mim, uma vez que eu estava lá.”
O dinamarquês acrescentou que aquela zona “não é uma curva em que se trave, é uma pequena curva na reta, por isso temos de manter uma largura de carro ou não deixamos opção a quem vem.”
Magnussen ainda recordou que a situação “é lamentável e representa um grande custo para a equipa, muito trabalho para os rapazes e uma oportunidade perdida.”
Foto: Philippe Nanchino/ MPSA
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





simiao jms
26 Maio, 2024 at 18:10
Tudo lhe acontece… Com ou sem culpa.
Pity
26 Maio, 2024 at 18:21
Oportunidade de quê? Só se for para mostrar os patrocinadores porque, como se viu, ganhar posições, “’tá quieto”.
Mas tem razão quando fala nos custos para a equipa.
Cágado1
26 Maio, 2024 at 18:30
Cá por mim é um acidente de corrida, sem culpados. Dito isto, o Magnussen mal tinha a roda ao lado da roda traseira do Pérez, parece-me feio tentar culpá-lo.
alvesba22020_gmail_com
26 Maio, 2024 at 20:26
Claro que a culpa é do Perez. Parecia aquele condutor domingueiro na faixa da esquerda a 30 km/h. O kmag fez muito bem em tentar ultrapassar pela direita. A ele ninguém dá baile 😁
simiao jms
27 Maio, 2024 at 19:42
Nota-se quem é o condutor domingueiro…
Leandro Marques
26 Maio, 2024 at 21:28
Obviamente um incidente de corrida. Mas fica muito feio ver quem mais “culpa” tem desse incidente tentar culpar o companheiro de profissão.
A haas tinha ganho bem mais em largar da pit lane. E se calhar a Red bull também.
Patucho10
26 Maio, 2024 at 23:45
Magnussen nas ruas apertadas do GP Monaco quem vêm atrás tem de pensar duas vezes para ultrapassar. Então agora é culpa do que vai a frente! Piadético!
Rui Sousa
27 Maio, 2024 at 11:33
Este acidente é igual ao do Daniel Ricciardo com o Alexander Albon no Japão. Se aí não houve penalizações, aqui também não deve haver.
simiao jms
27 Maio, 2024 at 19:43
Estão a esquecer-se do que aconteceu no arranque em Miami com o mexicano não?!?… Seria bonito.