GP Japão F1: Nico Rosberg com via aberta para o seu primeiro título
Com o resultado da corrida de hoje as coisas ficaram muito mais difíceis a Lewis Hamilton pois não só desperdiçou uma oportunidade para reduzir a margem para Nico Rosberg, como permitiu que este acrescentasse mais dez pontos à margem de 23 pontos que trazia de Sepang. Assim sendo e a quatro Grandes Prémios do final da época só uma hecatombe pode permitir a Lewis Hamilton ser campeão, já que neste momento Rosberg nem sequer precisa de ficar atrás de Hamilton em todas as corridas isto partindo do princípio – algo que é cada vez menos ‘líquido’ – que Hamilton vencerá todas as quatro corridas. Não há muito que o inglês possa fazer a partir daqui e só mesmo um desaire mecânico pode reequilibrar as coisas , e mesmo assim ainda deixaria, em teoria, Hamilton muitos pontos atrás. Portanto, está tudo a configurar-se para que Nico Rosberg repita o feito de Keke Rosberg, só que ao contrário do seu pai, que só venceu uma vez em 16 corridas, Nico já soma 9 triunfos e nunca um piloto deixou de ser Campeão do Mundo de F1 com nove triunfos numa só temporada: “Não vou de maneira nenhuma mudar a minha atitude, vou continuar como até aqui, tenho consciência que são 33 pontos, mas vou focar-me no trabalho corrida a corrida. Vou manter a cabeça baixa pois faltam ainda muitas corridas”, disse Rosberg.
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LeonardoM
9 Outubro, 2016 at 11:15
Vai ser campeão sem o merecer. é daqueles pilotos que não tem veia de campeão como LH, SV, FA (falando de pilotos ainda em ação). A f1 tem destas coisas…
aguia25
9 Outubro, 2016 at 11:47
A diferença entre Rosberg e Hamilton em2016 : a mecânica!!!
Pity
9 Outubro, 2016 at 12:59
Eu não diria que é sem merecer. Primeiro, porque ele não tem culpa dos problemas mecânicos do Hamilton e depois, porque com maus arranques, o inglês tem-lhe oferecido algumas vitórias. E se for campeão, como tudo indica, embora enquanto a matemática não o confirmar, tudo seja possível, terá muito mais mérito do que o pai, que só foi campeão à custa dos acidentes que atingiram os pilotos da Ferrari.
francisco oliveira
9 Outubro, 2016 at 18:51
Se o rosberg não tem veia de campeão então o vettel é que não têm mesmo ganhou 4 campeonatos com um carro altamente superior aos outros e com um companheiro de equipa que nem o vice campeonato era capaz de fazer.
A primeira vez que encontra um piloto de jeito acontece lhe o mesmo que lhe está a acontecer este ano
Speedway
9 Outubro, 2016 at 15:59
Sejamos sérios : se um piloto com 24 vitórias em GPs não merece ser campeão, então quem é que merece ? Se é protegido ou não pela equipa é outra questão, que provavelmente nunca se saberá.
Nuno Jacinto
9 Outubro, 2016 at 22:10
– O Rosberg merece o campeonato porque tem sido ele a vencer as provas (é como no futebol, só contam as que estão lá dentro)
– O Hamilton tem cometido diversos erros principalmente nos arranques, e “azares” mecanicos, o que tem contribuido para o Rosberg faturar.
– Também não acho que o Rosberg tenha a mesma veia e garra de campeao que o Hamilton tem, mas tem o seu mérito…
– Caso o Verstapen ou Ricciardo tenham máquina para disputar 1 campeonato, aí poderá ser interessante…. porque estes meninos têm uma garra do caraças, e sinceramente se aquilo não são veias de campeões, não sei o que será!!
Frenando_Afondo™
9 Outubro, 2016 at 23:29
A pena é que este gajo por duas vezes fez manobras que só se podem chamar de “porcas”, uma mandando o companheiro para a relva (e depois levou com ele em cima e ainda bem, para aprender) e depois a outra para não o deixar ultrapassar na áustria. E mesmo assim vai ser campeão.
O outro esfalfou-se todo para recuperar 43 pontos, para depois ter de levar penalizações e motores partidos.
Enfim, em 2017 quero ver como vem Hamilton e se os azares voltam a acontecer só no monolugar 44… Porque este ano levou com tudo, se voltar a acontecer em 2017 (especialmente no início, que dá sempre jeito) então não sei não.
Uma coisa acredito, Hamilton durante a pausa vai pedir que os seus mecânicos (pelo menos aquele que era o “seu” mecânico principal, volte para a equipa dele) eu pelo menos era o que faria, depois de ver a borrada que foi 2016 e a troca de pessoas que deviam ser incrivelmente competentes, porque o monolugar de 2015 andou ali sempre sobre carris e não me lembro de ter falha nenhuma grave (a bem dizer o Rosberg nesse ano também não teve nenhuma falha grave).