Marcus Ericsson, da Sauber, acredita que tirou o máximo do monolugar em mais um “fim de semana difícil” no Canadá. A equipa suíça utiliza motores Ferrari com um ano de existência, o que causa problemas de performance.
Ericsson arrancou de 19º, com Pascal Wehrlein a ser o mais lento. Ericsson esteve sempre em pista com pneus ultra macios e super macios, fazendo a sua paragem durante o safety car virtual, terminando em 13º. “No geral foi um fim de semana difícil, mas tirei o máximo do carro durante a corrida. Demos um passo em frente na nossa gestão de pneus durante a prova e o ritmo que tive foi parecido ao dos nossos adversários diretos. Agora temos de aproveitar estes dados e evoluir ainda mais para Baku”, afirmou o piloto sueco após a corrida.
