GP Brasil, F1: Red Bull sabe o que aumentou a velocidade aos Mercedes
Com uma luta tão feroz pelos títulos mundiais de construtores e pilotos, a época 2021 da Fórmula 1 vive de vários episódios controversos. O tema da última polémica entre Red Bull e Mercedes é a asa traseira do carro de Lewis Hamilton.
Christian Horner, depois da Sprint de ontem à noite, deixou claro que não acredita que a vantagem que a Mercedes apresenta em velocidade de ponta, se deva exclusivamente à mudança de motor de combustão interna no carro do piloto britânico.
Questionado pela Sky Sports sobre de onde viria a vantagem dos adversários, Horner afirmou: “Sabemos muito claramente o que é. Obviamente, é algo que está a permitir ao carro ter esta velocidade, algo tem de acontecer porque a física não permitiria…o tipo de delta de potência que seria necessário para se conseguir isso seria bastante significativo. Por isso, estamos obviamente a tentar compreender o que é e partir disso”.
O responsável da Red Bull confirmou que Adrian Newey visitou os comissários da FIA na sexta-feira em relação à asa traseira da Mercedes, mas não indicou que a equipa tencionasse protestar nesta fase da época.
“A nossa asa traseira, saiu uma diretiva técnica que mudou o procedimento de teste em torno disso e, obviamente, a asa foi revista em conformidade. Talvez precisemos de outra alteração aos testes. São engenheiros inteligentes…isso é a Fórmula 1. É disso que se trata. Como digo, é algo que já vimos há algum tempo, mas cabe à FIA vigiar. As regras são bastante concisas, são cada vez mais restritivas. Portanto, é algo em que vamos manter-nos atentos, porque particularmente com Lewis, esteve numa liga diferente. Foi 27 quilómetros por hora mais rápido do que Lando [Norris] quando passou por ele, o que é outra Fórmula”.
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Roger M
14 Novembro, 2021 at 11:07
Simples. Sem “nada a perder”, a Mercedes estará a espremer ao máximo a potência da unidade motriz, nem que tenham de mudar novamente de motor.
anotheruser
14 Novembro, 2021 at 12:11
Afinal não era só a asa traseira (que falhou o regulamento por 0,2mm)?
É só suspeição e insinuações.
Esta m*rda parece cada vez a bola.
Deve ser o combustível!
“Cheira a toranja”
mariojscosta
14 Novembro, 2021 at 13:35
Pois a Red Bull tinha a sua asa traseira irregular no GP de Espanha e não lhe aconteceu nada.
Mas o carro da Mercedes foi desqualificado devido a uma irregularidade na asa traseira.
Ainda dizem que a FIA ajuda a Mercedes.
inoferreira
14 Novembro, 2021 at 14:36
Mas então sabem claramente o que é, ou estão a tentar perceber???? Como está o campeonato a Mercedes só tem uma opção, abrir as goelas ao motor depois seja o que Deus quiser
jo baue
14 Novembro, 2021 at 14:45
Super-motor ( O trafulhita todt já não diz nada destes cada 3 GP tirarem uma PU nova estoirando $ e material?) para durar 2 500kms, pressão na câmera de combustão mexida para dar ao “GOAT” mais uns 20 cv e depois vemos por exemplo vel. máx. de 339 face ao 303,2 do bottas se bem que este não tenha usado o cone de aspiração…
Querem saber onde a merdeces encontrou mais cv ? Basta perguntar à toupeira da Ferrari. Quem sabe onde está o “truque”,e sabendo como é que tu a controlas, também sabe como agilizar os consequentes “controles”, como encontrar outros métodos de desenvolvimento que encontrem a prestação que ainda não tem. Se comprares e desmontares um motor mercedes , provavelmente é mais fácil fazer um igual a seguir do que no caso de ter que adivinhar como é feito. Como diz um amigo: Lembras-te das motos japonesas dos anos 70? Belas cópiasas dos motores ingleses, Norton, BSA, mas q tinham uma vantagem: não perdiam óleo e não partiam. Copiar, e saber fazê-lo bem, e gozar da cumplicidade da –FIA, é o segredo.
dematos-armindogmail-com
14 Novembro, 2021 at 16:35
Pelos vistos o acordo com a Ferrari em 2019 nao foi assim tão bem guardado pela FIA, investiguem este motor Mercedes da mesma forma como fizeram com a Ferrari e certamente chegarão a mesma conclusao; e cojones?
inoferreira
14 Novembro, 2021 at 21:22
Apoiado mas investiguem também o motor que o Max usou no México!!! Mas como diz; e cojones???