GP Bahrein F1: Valtteri Bottas estreia-se na pole
Valtteri Bottas assegurou no GP do Bahrein de F1, pela primeira vez na sua carreira, a pole-position, batendo Lewis Hamilton por 0.023s, com os Mercedes a regressarem juntos à primeira linha da grelha de partida. Sebastian Vettel foi terceiro, a 0.478s, com Daniel Ricciardo a ‘separar’ os dois Ferrari, ao ficar na frente de Kimi Raikkonen, quinto, a 0.798s do seu compatriota. Max Verstappen não fez melhor que sexto, depois de ter liderado o terceiro treino livre e Nico Hulkenberg colocou o seu Renault na frente do Williams de Felipe Massa. Romain Grosjean e Jolyon Palmer fecharam o top 10. Hamilton vinha duma sequência de seis poles seguidas, interrompida agora pelo seu novo colega de equipa, que começa a melhorar, tal como se esperava. Pela primeira vez desde 2008, um finlandês regressa à pole-position.
Q2: DOIS RENAULT NO TOP 10
Sem grandes surpresas a segunda fase da qualificação foi animada, e registe-se o facto de dois Renault terem passado à derradeira fase da qualificação. Não acontecia desde o Japão, 2011. Para além desses, um Williams e um Haas. Foram eliminados, 11º Kvyat; 12º Stroll; 13º Wehrlein; 14º Ocon e 15º Alonso.
Q1: SAINZ E PEREZ ELIMINADOS
Surpresa na primeira fase da qualificação do GP do Bahrein de Fórmula 1 com a eliminação de dois candidatos à… Q3. Sergio Pérez foi apenas 18º com o seu Force India enquanto Carlos Sainz, que precisava de melhorar na sua última tentativa fez um bom primeiro setor, mas depois reportou “Sem potência, sem potência!”, ficando parado em pista e sem hipótese de passar à Q2. Pelo caminho ficaram: 16º Sainz; 17º Vandoorne; 18º Perez; 19º Ericsson e 20º Magnussen o que significa que Pascal Wehrlein passou à Q2 na sua primeira qualificação do ano.
Qualificação
1. Valtteri Bottas FIN Mercedes – Mercedes 1m 28.769s
2. Lewis Hamilton GBR Mercedes – Mercedes 1m 28.792s
3. Sebastian Vettel GER Ferrari – Ferrari 1m 29.247s
4. Daniel Ricciardo AUS Red Bull – TAG 1m 29.545s
5. Kimi Raikkonen FIN Ferrari – Ferrari 1m 29.567s
6. Max Verstappen NED Red Bull – TAG 1m 29.687s
7. Nico Hulkenberg GER Renault – Renault 1m 29.842s
8. Felipe Massa BRA Williams – Mercedes 1m 30.074s
9. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari 1m 30.763s
10. Jolyon Palmer GBR Renault – Renault 1m 31.074s
Q2
11. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Renault 1m 30.923s
12. Lance Stroll CAN Williams – Mercedes 1m 31.168s
13. Pascal Wehrlein GER Sauber – Ferrari 1m 31.414s
14. Esteban Ocon FRA Force India-Mercedes 1m 31.874s
15. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda Sem tempo
Q3
16. Carlos Sainz ESP Toro Rosso-Renault 1m 32.118s
17. Stoffel Vandoorne BEL McLaren-Honda 1m 32.313s
18. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1m 32.318s
19. Marcus Ericsson SWE Sauber – Ferrari 1m 32.543s
20. Kevin Magnussen DEN Haas-Ferrari 1m 32.900s
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Blurr
16 Abril, 2017 at 0:25
Pergunta para os colegas discutirem. Será o motor Renault assim tão mau que permite o Hulk fazer o que fez?
MVM
16 Abril, 2017 at 0:44
Pelo menos é melhor que o Honda!
Blurr
16 Abril, 2017 at 17:16
Sem dúvida. Mas em relação aos outros é que fica a dúvida. Será que estará perto do nível de um Ferrari?
Frenando_Afondo™
16 Abril, 2017 at 2:18
Grande Bottas na sua primeira pole-position, fez tudo certinho e aproveitou Hamilton ter “cagado” na sua ultima volta, onde perdeu cerca de 0.200s no segundo sector, o que significa que errou ali algures para perder assim tanto tempo.
Ferrari está mesmo competitiva, continua a respirar no pescoço da Mercedes, embora desta vez estão um pouquinho mais longe… Já veremos o que acontece na corrida.
Ricciardo que já estava a meter os papéis para a reforma por ter o escolhido como companheiro de equipa, não só o bateu a ele, como também a Raikkonen, que continua a não conseguir acertar neste monolugar.
Max, o piloto das profecias, nem Raikkonen conseguiu bater e dizem que o finlandês está acabado e ects e blá blá blá.
Hulkenberg é um dos homens desta qualificação, enquanto que Palmer não passa de 10º (mas até confirma que a renault fez progressos), Hulk faz um 7º lugar, se calhar devia ir para a ferrari para substituir Raikkonen, porque o alemão parece ter talento com monolugares inferiores (e fora de brincadeiras, se Hulk continuar a fazer boas performances, quem sabe se não acaba por convencer os administradores da mercedes que devem querer um alemão no segundo monolugar…).
Esperemos uma corrida amanhã ao estilo de Bahrain 2014… Luta até ao fim (e se os ferraris estiverem rápidos seria muito bom ver uma luta a quatro).