Apesar dos monolugares em pista terem que cumprir as regras do Safety Car Virtual, ao rodarem a um tempo delta’, que é igual para todos e quem não a cumprir é penalizado, houve um pormenor que fez toda a diferença.
É que Sebastian Vettel vai às boxes nessa altura, e para além do tempo que ganha pelo facto de, em pista, se estar a rodar mais devagar devido ao VSC, ainda beneficiou de outro pormenor para sair das boxes na frente de Lewis Hamilton.
Como se pode ver na foto que ilustra este artigo, enquanto Hamilton tem que rodar em pista a uma velocidade determinada, ao entrar no pitlane, que não faz parte da pista, Vettel está não sob as regras do Safety Car Virtual, mas sim, a cumprir o regulamento do pit lane, e pode acelerar mais na entrada e na saída (até uma linha pintada à largura da pista que fica muito perto do final da longa linha branca que vem do pit lane), e isso também ajudou que ficasse à frente de Hamilton.
Até à linha de SC2 Vettel pôde acelerar o que quis sem ter de se guiar pelo tempo ‘delta’. E na entrada das boxes também, até atingir SC1. Entre a Linha SC1 e SC2 teve de respeitar o limite de velocidade do pitlane. Por tudo isto, vale muito a pena fazer uma paragem nas boxes com VSC, ainda mais se o incidente for no sector 1.
