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GP Austrália F1: Curiosidades e factos…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
17 Março, 2019
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Sapo
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GP Austrália F1: Curiosidades e factos…

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Depois que Valtteri Bottas ter dominado a corrida de Albert Park em Melbourne, há um conjunto de curiosidades interessantes, a destacar.

Cada vez que uma equipa fez uma dobradinha em Melbourne – tal como a Mercedes fez agora, o piloto vencedor conquistou o campeonato e a equipa ganhou o Mundial de Construtores. Isto não aconteceu uma ou duas vezes, já aconteceu sete vezes! Será a vez de Bottas?

Finalmente uma nova vitória de Bottas, algo que já não fazia desde Abu Dhabi 2017. Não ganhou qualquer uma em 2018, e logo por uma margem nunca vista em 2018 entre primeiro e segundo, 20.8 segundos.

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Foi a quarta vez noutros tantos anos que Lewis Hamilton fez a pole position na Austrália apenas para terminar em segundo.

Hamilton não conseguiu vencer na Austrália nos últimos seis anos, apesar de ter conquistado duas pole positions consecutivas, estabelecendo um novo e indesejado recorde!

É a primeira vez que Max Verstappen garante um pódio em Albert Park, e a primeira vez que um piloto que não é da Mercedes ou da Ferrari aparece no pódio desde 2015. É também a primeira vez que Vettel e Ferrari não estão no pódio de Melbourne desde 2015.

O terceiro lugar de Verstappen também deu à Honda seu primeiro lugar no pódio desde o Grande Prémio do Canadá de 2008, quando era uma equipa de fábrica e também, logicamente, fabricante de motores.
Kevin Magnussen foi sexto classificado, sendo esta a primeira vez que um Haas termina a corrida australiana.

Carlos Sainz não conseguiu marcar pontos em Melbourne, pela primeira vez na sua carreira, e logo na estreia com a McLaren.

Daniil Kvyat conquistou a última posição que dá pontos para Toro Rosso. O russo conseguiu sempre pontos cada vez que correu pela equipa italiana em Melbourne, mas curiosamente nunca o conseguiu nas duas vezes em que correu no Albert Park pela Red Bull.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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