Force India fez ‘história’ no GP do Mónaco

Por a 31 Maio 2016 10:14

Sergio Pérez deu à Force India o quarto pódio da história da equipa na Fórmula 1, numa corrida em que durante muito tempo se pensou que o mexicano poderia ainda ir mais longe, já que em diversas alturas se aproximava dos dois homens da frente.Já Nico Hulkenberg assegurou a sexta posição mesmo em cima da linha de meta, contribuindo para um belo resultado de conjunto. O primeiro pódio da história da equipa teve lugar no GP da Bélgica de 2009, com Giancarlo Fisichella a obter o segundo lugar, sendo que todos os outros foram conseguidos por Sergio Pérez, no Bahrain 2014, Rússia 2015 e agora no Mónaco: “Um pódio no Mónaco é sempre um momento muito especial e esta foi uma das minhas melhores corridas, principalmente com as condições em que se realizou a corrida: foi necessário concentrar-me ao máximo e era fácil cometer um erro. A chave para minha corrida foi a estratégia, e nós fizemos tudo perfeito. A primeira decisão difícil foi quando colocar o pneu intermédio, o que adiámos pelo maior tempo possível. A equipa disse que a decisão a respeito desse momento era minha, e correu bem, porque conseguimos ultrapassar alguns carros, incluindo meu companheiro de equipa. A troca para os slicks foi outro momento chave, porque eu parei cedo, uma volta antes do Rosberg e do Vettel, e consegui deixá-los para trás. Os pneus macios funcionaram realmente bem, mas eu sabia que precisava de cuidar deles, e por isso não foi fácil, porque fui pressionado pelor Vettel durante a maior parte da prova. Todos na equipa mereceram este resultado e quero dedicar o pódio a Vijay Mallya”, disse Sergio Pérez.

Já Nico Hulkenberg passou Rosberg na última curva, ascendendo ao sexto lugar: “Acabou por ser uma corrida dececionante para mim, apesar de voltar a marcar pontos. Sinto que o momento da nossa primeira paragem foi errado, e isso custou-me posições e colocou-me no meio do tráfego e isso arruinou a minha corrida, já que passei o restante do tempo preso no tráfego. É bastante frustrante, pois eu tinha ritmo para subir ao pódio, mas as corridas são assim, principalmente no Mónaco. Consegui finalmente ultrapassar Rosberg com uma boa manobra na saída da última curva. Em resumo, sinto que foi uma grande oportunidade perdida para mim. O carro estava perfeito, deu-me muita confiança e eu sentia-me bem, mas não foi desta vez”, concluiu Hulkenberg.

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2 comentários

  1. NOTEAM

    31 Maio, 2016 at 10:32

    Isto só demonstra que a dupla que a FI é das melhores, caso o carro fosse ainda melhor, resultados destes surgiriam com naturalidade.O Hulk teve algum azar desta vez, mas na memória fica a volta canhão que realizou na qualificação, houve o Hulk a brilhar no sábado e o Perez no domingo, nada mau.

  2. rodríguezbrm

    31 Maio, 2016 at 11:56

    Acho que o Hulk não se pode queixar muito, ia à frente, foi logicamente o 1º da FI a entrar ( só na Haas é que não existe essa lógica) seguiu a que se afigurava melhor estratégia, igual à do Vettel, por exemplo, só que não a executou bem pois devia ter tentado um forcing antes de entrar para lograr sair à frente do tampão Massa, o que não fez, pois é um piloto conservador. Tudo ao contrário do Pérez, que arriscou, ousou mudar para soft ( na mudança para pneus para seco quem manda é o piloto) . E para quem diz que ele só sabe conservar os pneus , tipo velhinha a conduzir, e de vez em quando acorda, há que lembrar: Ele tem um modo muito particular de gerir os pneus, com ele a temperatura tarda a chegar, não é por acaso que não é piloto de “qualificações”. Porém, no Domingo, escolheu a mistura mais dura, a pista ainda estva molhada, havia que alcançar rapidamente a temperatura certa, e o vettel mudou na volta seguinte. E o que aconteceu? Se a diferença entre eles era antes de 0.5, após a 1.ª volta do Vettel saído das boxes passou para 2.4 segundos.
    Ou seja, foi essa volta crucial que fez a diferença. A mesma em que o próprio Lewis falhou ( fez 1.41.829, + 7.926 que o DR).
    Vettel que alongou várias vezes a travagem, prejudicando a entrada em curva, e quase se estampou em Massenet em perseguir o Pérez, o qual, nõ comete erros e momento certo regista 3 recordes da pista para que o alemão não desfira o ataque. Eu se votasse no piloto da corrida,bem podia ser nele.

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