O mau posicionamento das câmaras que servem para controlo da corrida pode ter influenciado a decisão do Colégio de Comissários de Desportivos em não penalizar vários pilotos por excesso de limites de pista durante o Grande Prémio dos EUA de Fórmula 1.
Segundo o Auto Motor und Sport, o ângulo das câmaras, que possibilitam também a confirmação das infrações cometidas pelos pilotos quando excedem os limites definidos da pista, não estava apontado ao ‘apex’ da curva 6 do traçado do Circuito das Américas e por isso, não havia provas suficientes para penalizar algumas das situações.
Por exemplo, Alexander Albon foi investigado após a corrida terminar por alegadamente, ultrapassar por diversas vezes o limite do traçado, no entanto não foi penalizado, apesar de “alguns indícios de possíveis violações dos limites da pista na curva 6”. No documento emitido pelo CCD, é possível ler que “as provas não são suficientes para determinar de forma precisa e consistente que houve realmente uma violação das regras”, explicando de forma clara que a decisão foi tomada “com base nas imagens de vídeo disponíveis (que não incluíam CCTV)”.
São estas as imagens de CCTV que o Auto Motor und Sport salienta que não estavam disponíveis para análise pelo CCD, por causa do mau posicionamento das câmaras. Pelo apurado pela mesma publicação, vários pilotos ficaram descontentes com algumas passagens de Sergio Pérez pela curva 6 que consideram que infringiram as regras, devendo este assunto ser debatido no briefing de pilotos do GP do México, na próxima sexta-feira.
A própria FIA confirmou à publicação alemã que a sua análise pós-corrida “identificou que vários pilotos podem ter excedido o limite da pista no interior da curva 6”, mas que se regeram conforme a decisão do documento 59, o referente aos episódios de Alexander Albon, ou seja, não penalizaram por falta de provas, acrescentando ainda que a entidade federativa tudo fará para melhorar e atualizar a infraestrutura de monitorização para melhor cobrir possíveis infrações deste tipo.
Foto: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
