F1: Teto salarial de pilotos pode ser “idiotice total” para alguns mas está em cima da mesa | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Teto salarial de pilotos pode ser “idiotice total” para alguns mas está em cima da mesa

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
5 Junho, 2022
in Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
F1, GP Bahrein, Qualificação: Charles Leclerc vs Max Verstappen

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

CPR, Rali da Água/PEC2: Rúben Rodrigues vence, Armindo Araújo lidera

CPR, Rali da Água/PEC2: Rúben Rodrigues vence, Armindo Araújo lidera

11 Setembro, 2026
GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

11 Setembro, 2026

Os salários dos pilotos e de algumas figuras-chave das equipas não são regulados pelo teto orçamental que limita as equipa a gastar “apenas” cerca de 140 milhões de dólares este ano e cerca de 135 milhões no próximo ano, se não existirem mudanças ao regulamento financeiro como algumas equipas pretendem. No entanto, os salários estão na “mira” de alguns elementos da Fórmula 1 que tencionam que seja aprovado um teto salarial.
Raymond Vermeulen, que gere a carreira de Max Verstappen, em declarações ao De Telegraaf, afirmou que se trata de uma “idiotice total. Os pilotos aumentam o valor de uma equipa para depois quem quer que obtenha esse valor, dar ao piloto um limite, significa que o mundo está de pernas para o ar”.
Vermeulen salientou que na Red Bull estão “muito firmes que nunca apoiarão” a estipulação de um teto salarial, acrescentando que: “São necessários estes investidores e patrocinadores que investem no talento e querem estar associados a esse piloto durante muito tempo. O teto salarial irá afetar todo o desporto”.
Com opinião contrária está Frédéric Vasseur, que avisa que “este será provavelmente o próximo tópico em cima da mesa. Temos de nos reunir com os pilotos e o pessoal chave, com certeza. Penso que é a abordagem certa para tentar coordenar com o orçamento e ter talvez uma verba para o efeito. Pode-se ultrapassar o limite e terá de fazer parte do limite orçamental, não sei, mas temos de encontrar algo assim porque é importante para o desporto”. 
O responsável da Alfa Romeo, que também está contra o aumento do teto orçamental para se fazer frente aos aumentos do custo dos transporte e energia, para além de combater a inflação nas equipas, afirma que um limite salarial “faz sentido para a competição. Estou mais do que satisfeito por ir nessa direção. A F1 está em muito boa forma hoje; está em boa forma porque o espetáculo está melhor e também porque a FIA e a FOM tomaram as decisões certas nos últimos anos, mas penso que temos de continuar nesta direção”.
Um dos muitos temas de discussão entre as equipas já está encontrado.

Tags: 2022Formula 1
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

CPR, Rali da Água/PEC2: Rúben Rodrigues vence, Armindo Araújo lidera
Destaque Homepage

CPR, Rali da Água/PEC2: Rúben Rodrigues vence, Armindo Araújo lidera

by José Luis Abreu
11 Setembro, 2026
GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”
Destaque Homepage

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

by Fábio Mendes
11 Setembro, 2026
Next Post
RallySpirit Altice, primeiro dia vibrante: e ainda faltam mais dois…

RallySpirit Altice, primeiro dia vibrante: e ainda faltam mais dois…

CRM, Rali da Ribeira Brava: Alexandre Camacho é o primeiro líder

CRM, Rali da Ribeira Brava: Alexandre Camacho é o primeiro líder

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
5 Comentários
simiao jms
simiao jms
4 anos atrás

Comecem primeiro pelo futebol…. Como se vai controlar isso?

Scb
Scb
Reply to  simiao jms
4 anos atrás

Futebol? Que é isso? Tem rodas?

Não me chateies
Não me chateies
Reply to  Scb
4 anos atrás

Não tem rodas, mas os pilotos sentem-se discriminados, mais vale dedicarem-se ao pontapé na bola. Ordenados como o do Hamilton serem impossíveis na F1? Estou a ver o Max, o Leclerc e outras estrelas do futuro a abandonarem a F1 antes dos 30 anos e irem para a NASCAR. Mas o Mbapé é Mais que o Max Verstappen, são dois jovens um ainda não ganhou nada, mas na carteira ganha tudo, o outro já estão a abrir-lhe um buraco na carteira. Querem os pilotos a ganhar o mesmo que os engenheiros? Arrisque o presidente da FIA a vida a correr,… Ler mais »

Last edited 4 anos atrás by Não me chateies
Pity
Pity
Reply to  Não me chateies
4 anos atrás

Os pilotos não serão, necessariamente, prejudicados. Poderão receber uma parte em patrocínios, basta que os patrocinadores diminuam o valor que pagam às equipas e a diferença seja creditada aos pilotos. A contabilidade criativa serve para essas situações e é legal.

Fast Turtle
Fast Turtle
4 anos atrás

Ate o tecto das equipas acho que é aldabrado. Quanto mais o dos oilotos…

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
75º Ralicross de Lousada: Horários e informações

ERX Lousada: Uma festa única, com estreias e títulos à vista

11 Setembro, 2026
CPR, Rali da Água/PEC2: Rúben Rodrigues vence, Armindo Araújo lidera

CPR, Rali da Água/PEC2: Rúben Rodrigues vence, Armindo Araújo lidera

11 Setembro, 2026
GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

11 Setembro, 2026
CPR, Rali da Água/PEC1: Armindo Araújo é o primeiro líder

CPR, Rali da Água/PEC1: Armindo Araújo é o primeiro líder

11 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz