F1: Mick Schumacher quer colher os frutos depois das dificuldades deste ano | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Mick Schumacher quer colher os frutos depois das dificuldades deste ano

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
23 Julho, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Mick Schumacher quer colher os frutos depois das dificuldades deste ano

Share on FacebookShare on Twitter

Mick Schumacher tem sido apontado como possível substituto de Kimi Raikkonen e até de George Russell na Williams, se este rumar à Mercedes, peso embora o facto, de estar na Haas. Já adiantamos hoje, que Raikkonen afirmou que Schumacher estar na Haas pode não ser tão mau, dando-lhe tempo para aprender. O alemão espera que as dificuldades deste ano, possam vir a dar “frutos” nos próximos tempos. 

“O trabalho desta época não é em vão. Se não der frutos este ano, será no próximo ano ou nos anos seguintes”, disse o piloto alemão à Auto Motor und Sport. “É por isso que é importante para mim não desistir, mesmo que as coisas pareçam más em pista. Penso que todos nós crescemos e aprendemos, obviamente, com cada fim-de-semana de corrida. Pessoalmente, sinto que tenho vindo a crescer mais com a equipa e é realmente bom poder passar o tempo com a equipa”.

Já em Maio, Ross Brawn tinha elogiado o trabalho de Schumacher: “É evidente que o Haas não é um dos carros mais competitivos da grelha, por isso Mick Schumacher sabia o que iria enfrentar na sua temporada de estreante, mas é preciso fazer o que se pode com o que se tem – e os pequenos momentos contam, como o de hoje [corrida do GP de Portugal], em que ele fez pressão sobre Nicholas Latifi e o forçou a cometer um erro para tomar a posição. Isto foi certamente, uma boa demonstração do seu potencial”.

Artigos relacionados

F1: GP do Azerbaijão será no sábado

15 Setembro, 2026
GP de Espanha F1, Toto Wolff: “Kimi Antonelli está muito acima de todas as nossas expectativas”

F1: Toto Wolff concorda com ideia de ajudar a Honda

15 Setembro, 2026
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: GP do Azerbaijão será no sábado

by Fábio Mendes
15 Setembro, 2026
GP de Espanha F1, Toto Wolff: “Kimi Antonelli está muito acima de todas as nossas expectativas”
FÓRMULA 1

F1: Toto Wolff concorda com ideia de ajudar a Honda

by Fábio Mendes
15 Setembro, 2026
Next Post
WRC 2022, Rali Monte-Carlo definido: novos Rally1 começam com Turini à noite

WRC 2022, Rali Monte-Carlo definido: novos Rally1 começam com Turini à noite

Mercedes-Benz Classe S recebe versão híbrida plug-in com mais de 100 km de autonomia

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
3 Comentários
Pity
Pity
5 anos atrás

O Mick sempre teve dificuldades no seu primeiro ano numa categoria, para melhorar substancialmente no segundo ano, a ponto de ser campeão, mesmo que sem deslumbrar.
Chegar à F1 para pilotar o pior carro, tirou-lhe qualquer pressão que o apelido lhe pudesse trazer, deixando-o livre para se concentrar em aprender o máximo que conseguir. Precisava de alguém mais experiente ao lado, mas as coisas são como são e, sendo assim, vai ter que “repetir o ano” para poder aprender ainda mais, quem sabe se numa “escola” diferente. Só depois poderemos aferir da sua qualidade como piloto.

Vmleal
Vmleal
Reply to  Pity
5 anos atrás

Concordo. É um ano para acumular experiência, com objectivos realistas e sem a pressão de uma equipa mais avançada. Quando der o salto poderá estar melhor preparado para aí sim atingir objectivos mais elevados.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
5 anos atrás

Parece-me que a Ferrari não quer queimar Mick, meteram-no no pior carro, logo ninguém esperava/espera que faça brilharetes, que retira muita pressão. A única pressão é bater o companheiro de equipa, coisa que não parece difícil.

No próximo ano deveria estar na Alfa Romeo, ao contrário do que diz o tio Ralf, na Haas está apenas a marcar passo, a menos que esta se torne uma equipa competitiva em 2022.
(para mim deveria ter ido logo para a Alfa Romeo, não percebi porque o meteram na Haas a não ser o tal ano sem pressão).

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: GP do Azerbaijão será no sábado

15 Setembro, 2026
Este motor híbrido é à prova de água

Este motor híbrido é à prova de água

15 Setembro, 2026
GP de Espanha F1, Toto Wolff: “Kimi Antonelli está muito acima de todas as nossas expectativas”

F1: Toto Wolff concorda com ideia de ajudar a Honda

15 Setembro, 2026
F1: Arvid Lindblad continua a impressionar

F1: Arvid Lindblad continua a impressionar

15 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz