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A McLaren ainda não conseguiu somar um ponto após duas rondas do calendário da Fórmula 1, mas tem como ambição ser uma das quatro equipas do topo da classificação. Pode ser o objetivo dos responsáveis em Woking, porém está ainda longe.
Se nos treinos, e até na qualificação com exceção do erro cometido por Lando Norris, os MCL60 pareceram mais performantes, a corrida ficou marcada pelo toque sofrido por Oscar Piastri, que resultou em danos em ambos os carros e numa prova na cauda do pelotão.
Andrea Stella explicou, após mais um GP dececionante, que o problema dos MCL60 é a “eficiência aerodinâmica” e confirmando que o primeiro grande pacote de atualizações será apresentado no Grande Prémio do Azerbaijão, minimizou o seu impacto naquilo que é o objetivo da equipa para 2023. “A atualização para Baku, tendo em conta os dados [em simulação], é prometedora. Esperamos alcançar o quinto lugar, mas não é suficiente para atingir os nossos objetivos para a época, porque queremos ter um carro no top 4”.
Que pena não estar pronto no Bahrein.
Adorava que acontecesse, duvido muito que se venha a concretizar.
A Mclaren foi a equipa mais lenta em jidá, subitamente ganhar performance ao ponto de entrar no top 5, parece-me irrealista.
Não há dúvida que a Mclaren pertence aos lugares da frente, é terrível ver a dupla Norris e Pistri na cauda do pelotão, mas esta é a realidade que o adeptos têm de aceitar.