F1: Max Mosley contra a alteração de regulamentos
Por Alexandre Melo a 5 Fevereiro 2017 10:56
A próxima época do Mundial de Fórmula 1 será marcada por uma profunda alteração nos regulamentos, que têm estado a dar muito que falar. Para o antigo presidente da Federação Internacional do Automóvel, Max Mosley, a denominada disciplina máxima do desporto automóvel não está a caminhar na direcção certa.
“Se fosse eu a tomar as decisões optaria por um caminho com menos carga aerodinâmica e talvez maior aderência mecânica. Do meu ponto de vista a F1 está a optar por um caminho errado. Tornar os carros mais rápidos é uma medida questionável. Todas as medidas tomadas pela FIA nos últimos 40 ou 50 anos tiveram como objetivo tornar os carros mais lentos porque rapidez é sinónimo de perigo”, considera Max Mosley.
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Speedway
5 Fevereiro, 2017 at 12:04
O pior presidente que a FIA já conheceu e quando opina sai asneira como agora.
Se os carros tem tido o aspecto pouco agradável estes anos a ele o devem. Se uma série de equipas sem viabilidade económica para lá foram e depois saíram, e outras com boas estruturas foram deixadas no pau da roupa, a ele o devem. Se umas equipas foram escandalosamente perseguidas (Mclaren) e outras escandalosamente protegidas (Ferrari) a ele o devem. Tudo broncas. Ao pé dele o Ballestre foi um Senhor e o Jean Todt outro.
asfalto
5 Fevereiro, 2017 at 13:21
Tambem sou da opinião de que não deviam apostar tanto na carga aerodinâmica, não pelo perigo porque as corridas são sempre perigosas, mas pela dificuldade em ultrapassar.
Iceman07
5 Fevereiro, 2017 at 19:03
Mas em 2009 fizeste pior! Asas traseiras quadradas a parecer um caixote do lixo, diminuiu a largura dos pneus e fez mais uma data de disparates, foi a pior actualização de regras a seguir a 1998.
Mas têm razão quando diz que menos carga aerodinâmica e mais aderência mecânica seria um melhor caminho. Daqui a pouco os F1 vão levantar voo de tanta aerodinâmica que dispõem.
R Gaspar
5 Fevereiro, 2017 at 22:07
E tem razão…se houver um acidente grave, o que é muito mais provável, com a desacelaração evidentemente muito mais violenta, pode a fibra de carbono aguentar, mas o corpo humano não, volta tudo atrás. Imagem um acidente com consequências graves com Vettel ou Alonso. Só depois vão achar muito estúpidas estas alterações…enfim, deus queira que corra tudo bem!