F1, Mark Webber: “A melhor coisa que o Daniel pode fazer é bater o Max” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1, Mark Webber: “A melhor coisa que o Daniel pode fazer é bater o Max”

Rodrigo Fernandes by Rodrigo Fernandes
6 Fevereiro, 2018
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
Mark Webber: “Se a Red Bull tiver carro para isso o Daniel (Ricciardo) pode chegar ao título…”

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

E se o Dakar de 2027 ‘cobrasse a dívida’ do Lisboa-Dakar de 2008?

E se o Dakar de 2027 ‘cobrasse a dívida’ do Lisboa-Dakar de 2008?

9 Setembro, 2026

Armindo Araújo quer vitória no Rali d’Água para encurtar distância no CPR

9 Setembro, 2026

A prioridade para Daniel Ricciardo, em 2018, deve ser bater Max Verstappen e não preocupar a equipa para 2019, diz Mark Webber, ex-piloto da Red Bull. O piloto australiano termina contrato no final da temporada, não tendo ainda renovando, por um suposto interesse que a Mercedes e a Ferrari podem ter na sua contratação.

“Acho que a melhor coisa que ele pode fazer é bater o Max. Ele sabe disso e fará o seu melhor. É o que ele quer tentar fazer durante cinco ou seis meses e, depois, analisar as opções. Acho que a Mercedes também não terá pressa para tomar uma decisão: eles irão dar muita atenção ao Valtteri (Bottas) e ver como será a sua performance, provavelmente até ao Canadá. Existe uma ligação óbvia – os contratos de ambos terminam, ele é um piloto de ponta e há uma hipótese de mudança. No entanto, se ele estiver a bater o Max e a Red Bull estiver a voar novamente, por que ele sairia? Ele só quer vencer, esse é o seu objetivo, e é difícil fazer isso de uma forma consistente. As vitórias não caem do céu. Ele é totalmente capaz, mas precisa de se colocar numa posição que lhe dê essa oportunidade”, disse Webber, durante as 12 Horas de Bathurst.

Tags: Daniel RicciardoMark Webber
Rodrigo Fernandes

Rodrigo Fernandes

Artigos relacionados

E se o Dakar de 2027 ‘cobrasse a dívida’ do Lisboa-Dakar de 2008?
Destaque Homepage

E se o Dakar de 2027 ‘cobrasse a dívida’ do Lisboa-Dakar de 2008?

by José Luis Abreu
9 Setembro, 2026
Newsletter

Armindo Araújo quer vitória no Rali d’Água para encurtar distância no CPR

by José Luis Abreu
9 Setembro, 2026
Next Post

Porsche investe mais de 6 mil milhões de euros em mobilidade elétrica até 2022

F1, Vídeo: Um duelo improvável entre Fernando Alonso e Lewis Hamilton

F1, Zak Brown: "Espero novas cenas da luta entre o Lewis e o Alonso"

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
5 Comentários
João Pereira
João Pereira
8 anos atrás

Nem mais!
O Mark podia era aprender a escrever melhor em português.

Cágado1
Cágado1
8 anos atrás

Toda a razão. Os resultados sempre foram o melhor argumento.

Speedway
Speedway
8 anos atrás

Este australiano só pode falar bem dum seu conterrâneo.O facto é que este Webber nunca passou dum piloto vulgaríssimo que até teve a sorte de guiar o melhor carro do plantel durante alguns anitos.
Em condições normais 9 em cada 10 provas o Vestappen bate o Ricciardo. O que não significa chegar ao fim das corridas e colher pontos. São coisas diferentes.
Este cinzentão Webber que sempre teve uma boa imprensa anglo saxónica atrás dele,devia era estar calado,porque dele ficou pouca coisa na F1 !

Pedro Coelho
Pedro Coelho
Reply to  Speedway
8 anos atrás

Em 2010 não foi campeão pelas mesmas razões do Alonso e em 2012 enquanto a RB não teve o melhor carro bateu o Vettel, “gracinha” que o Riccardo repetiu em 2014. Mas concordo consigo que não fez história ainda que fique recordado como um Patrick Tambay, um gentleman driver mas muito consistente

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
8 anos atrás

Mesmo que bata o Max, a imprensa e os fãs vão dizer que foi o carro ou que teve sorte. Que o Max não limpou o chão com ele porque teve sempre problemas no monolugar ou outras que tais, seguido de “mediano! mediano!”.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
E se o Dakar de 2027 ‘cobrasse a dívida’ do Lisboa-Dakar de 2008?

E se o Dakar de 2027 ‘cobrasse a dívida’ do Lisboa-Dakar de 2008?

9 Setembro, 2026

Armindo Araújo quer vitória no Rali d’Água para encurtar distância no CPR

9 Setembro, 2026
WRC: Rali da Arábia Saudita deve ser cancelado, amanhã há decisão

WRC: Rali da Arábia Saudita deve ser cancelado, amanhã há decisão

9 Setembro, 2026

WRC: FIA aumenta limite de pneus no Rali do Chile

9 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz