F1, Marc Surer: “Lewis Hamilton deveria ser um pouco mais profissional”
O piloto da Mercedes está neste momento numa posição em que não certamente não se imaginava após a pausa de verão onde era líder do campeonato com 19 pontos de vantagem sobre o seu colega de equipa, Nico Rosberg. Volvidas cinco corridas e a quatro do fim da época o cenário ao contrário do que muitos vaticinavam inverteu-se. Lewis Hamilton está no segundo posto e a 33 pontos de Rosberg pelo que parece iminente a ‘passagem de testemunho’ entre os homens da Mercedes, leia-se Rosberg conquistar o seu primeiro título mundial.
Este cenário tem levado Hamilton a evidenciar alguns sinais de descontrolo, recuperando um comportamento que já não era visto há algum tempo. Isto levou o antigo piloto de Fórmula 1, Marc Surer, a deixar alguns reparos a atuação pública do tricampeão do Mundo de F1. “Penso que devia ser um pouco mais profissional. Ganha muitos milhões de euro por ano e não responde às perguntas dos jornalistas”.
Surer acredita mesmo que seria uma injustiça se “Nico Rosberg não conquistasse o título. Trabalhou muito para estar nesta posição. Será interessante ver como vai líder com a pressão de estar perto de alcançar o título”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Campeonato de Portugal Karting arrancou em Viana do Castelo9 Março 2026 16:09 -
Resumo da Intercup/Winter Cup 20264 Março 2026 00:03
Iceman07
10 Outubro, 2016 at 19:28
E principalmente que aprenda a ultrapassar, e que diga aos seus fãs que parem de enbirrar com o Verstappen… parecem papagaios com dor no rabo!
Pity
10 Outubro, 2016 at 20:35
Até parece que não há outros pilotos com queixas do Verstappen.
Frenando_Afondo™
10 Outubro, 2016 at 21:46
Sim, quando os papéis se inverterem quero ver quais são as opiniões neste forum… Vá rever as declarações de Max quando se desviou do Grojean… Nessa altura não gostou nada que o francês mudasse de direcção no ultimo segundo.
Pity
10 Outubro, 2016 at 20:37
Outro tótó a dar bitaites. O que é que ganhar muito ou pouco dinheiro, tem a ver com responder ou não a jornalistas?
Poseidon
10 Outubro, 2016 at 21:22
Realmente tem um comportamento que deixa muito a desejar, concordo em absoluto com o Marc Surer!
Frenando_Afondo™
10 Outubro, 2016 at 21:45
Olha agora é o dinheiro que dita se um piloto tem ou não de responder a perguntas… LOL Vai lá dizer isso ao Raikkonen que ele dá-te uma bela resposta… hahahaha
(E que fácil é criticar um piloto que está na mó de baixo, não é Surer? Já quando ele recuperou os 34 pontos de desvantagem andavas muito caladinho, onde estavam as críticas nessa altura? Porque eu não vejo uma diferença no comportamente do Hamilton, vejo é uma percepção diferente da sua atitude, porque sempre adoraram colar-lhe a imagem de fraco psicologicamente, quando ele ano após ano tem vindo a demonstrar exactamente o contrário).
[email protected]
10 Outubro, 2016 at 22:01
Pois é mas a Formula 1 não é nenhum grupo de Hip-Hop e o Hamilton sendo um grande piloto de F1 não tem estado a altura das responsabilidades
aguia25
10 Outubro, 2016 at 22:20
Pois não. Apenas estava com 22 s de vantagem do 2º na Malásia, quando lhe rebentou o motor. Caso contrário tinha passado para primeiro. Para não falar dos 7 motores utilizados esta época. Tudo por causa do Hip -Hop, claro!!!
Frenando_Afondo™
11 Outubro, 2016 at 12:50
Não percebi a cena do hip-hop, sabes que hoje em dia há vários artistas de hip-hop brancos… Ou disseste isso apenas porque ele tem um tom de pele ligeiramente mais escuro que tu?
DaniPiquet
10 Outubro, 2016 at 22:41
Só gostava de relembrar que para quem acha que o Hamilton tem um comportamento exemplar, que o Schumacher que sempre foi um arrogante em pista (como o Hamilton) sempre teve um comportamento profissional indo às conferências de imprensa, aos compromissos publicitários sem fazer birras do género: vocês são uns chatos e não me apetece falar com vocês! Mas não, o Hamilton é um caso à parte para alguns…
aguia25
10 Outubro, 2016 at 22:51
Ah, ah, ah um portista a falar em faltas de comparência às conferências de imprensa!!! Memória curta para não se lembrar dos famosos “Blackout’s” !!!
DaniPiquet
11 Outubro, 2016 at 0:08
Sabe? Falou-me do canal história noutra resposta… realmente tenho memória curta: a única coisa que me lembro de ver no canal história são as vitórias do seu clube na taça dos campeões europeus a preto e branco. E informe-se melhor: em bom português o seu Hamilton não é tri-campeao. O primeiro título foi em 2008. Como você bem sabe, para ser tri-campeao, as vitórias têm de ser consecutivas. Como por exemplo os 9 títulos do Loeb no WRC. Fica a correção. Boa noite.
aguia25
11 Outubro, 2016 at 1:16
Olha, olha!!! O anti que vem aqui dizer esta barbaridade é o mesmo, que afirmou noutra resposta, SER tricampeão de F1 com o Nelson Piquet, quando este ganhou 3 campeonatos do mundo em…1981, 1983 e 1987. Como é meu caro anti? Em que ficamos? Matemática também não é o seu forte, pois não!!! 😉
DaniPiquet
11 Outubro, 2016 at 12:14
O seu também não é de certeza. Ou será que é um doutor mestrado em tudo? É que já é a 2a vez que me chama de burro quando já vi que é um faccioso e que não sabe o que é a palavra azar. E ainda não percebi porque insiste em me chamar de anti. Mas anti quê? Passe bem doutor.
aguia25
11 Outubro, 2016 at 23:27
Meu caro Dani (tá melhor assim?),
Obrigado pelo titulo mas não se aplica. Não lhe chamei de burro, apenas alertei para as sua incoerências, as quais foram factuais. Mas vamos em frente.
Diga-me sinceramente: acha que foi só azar todos os problemas mecânicos da Mercedes, até agora, em 2016, terem atingido só o carro do Hamilton? E o Rosberg ZERO ???? Não acredito em bruxas, mas lá ai, lá ai.
Já agora, pode me dizer, qual é o seu piloto favorito?
Boa noite.
DaniPiquet
12 Outubro, 2016 at 12:41
Posso sim senhor. O meu piloto preferido é o Kimi. E posso dar-lhe o exemplo do GP do Mónaco em que o Rosberg sabendo que estava com problemas de travões deixou o Hamilton passar para não lhe prejudicar a corrida. Todos têm azares, só que alguns têm mais sorte. É este o meu ponto de vista.
Continuação de boa dia.
Frenando_Afondo™
11 Outubro, 2016 at 14:02
Onde é que o Hamilton foi arrogante em pista? Até agora não o vi empurrar companheiros para a relva, nem cortar curvas para impedir que eles o ultrapassaem, nem atirar o monolugar (duas vezes) para cima do adversário para ganhar campeonatos…
Deves estar a confundir com o mercedes #6.
DaniPiquet
11 Outubro, 2016 at 16:19
Vocês só devem ter começado a ver Fórmula 1 este ano, só pode… mas que paciência!
benzao
10 Outubro, 2016 at 23:07
..ha..ha..ha..ha..adeptos do Nico rosberg…contra adeptos do Lewis Hamilton.!.piquem-se a vontade,que eu daqui analiso quem tem razâo sobre o assunto.!.kkkkk
NOTEAM
11 Outubro, 2016 at 11:55
Dentro de pista o Hamilton cumpre, isso para mim seria o suficiente para eu estar feliz, caso eu fosse seu patrão. O que aconteceu na 5a feira, foi que o Hamilton confundiu o recreio com uma conferência oficial de pilotos, caso ele ainda não tenha percebido aquilo faz parte do seu “trabalho”…que é uma seca eu acredito que seja, mas eu trocava todos os dias aquela “seca” por forma a ter metade do seu salário, salário que os jornalistas presentes naquela sala também vão receber no fim do mês, após andar a viajar de país para país a tentar garantir que pessoas como eu tenham acesso á informação, esses merecem respeito. A Mercedes passou um valente raspanete ao Hamilton e com toda a razão, desde o episódio da Malásia que o Hamilton tem andado demasiado preocupado em deixar no ar uma possível conspiração contra si, a mesma equipa que lhe quer tirar um campeonato, já lhe deu dois, inúmeras poles, pódios e vitórias, números que lhe possibilitam estar no grupo dos melhores de sempre, haja um pouco de mais respeito.
Frenando_Afondo™
11 Outubro, 2016 at 14:05
O Hamilton não deixa de ter razão… As conferências de imprensa são meras formalidades para os pilotos constatarem o óbvio, raramente as vejo porque acaba sempre por ser o mesmo, falam do estado actual dos campeonatos, das suas chances, elogiam o adversário e já está.
O problema é que já está tudo tão formatado que assim que alguém sai da norma (como por exemplo o Raikkonen) fica tudo escandalizado.
NOTEAM
11 Outubro, 2016 at 16:31
Não tem razão nenhuma, se está aborrecido com as conferências de imprensa que se manifeste junto de quem pode mudar alguma coisa, mas que não desrespeite publicamente quem está a fazer o seu trabalho . O formato é aborrecido, porque os pilotos são também aborrecidos, respondem sempre o mesmo porque querem, como se vê o Hamilton tem liberdade para sair da “norma” nas conferências de imprensa, é só aplicar isso ás suas respostas e tornar a coisa mais interessante. Uma coisa é responder curto e grosso, outra é responder coisas do género ” eu já respondi a essa pergunta através do instragram”…esse não é propósito de uma conferência de imprensa de antevisão a um GP de F1 e se o Hamilton não entende isso é porque está com a vista tapada. Um aparte em relação ao Kimi, ninguém se mostra escandalizado em relação a ele que continua a ser o mais popular piloto da grelha, uma das mais valias do Kimi é ser autêntico, isso as pessoas percebem e apreciam!
DaniPiquet
11 Outubro, 2016 at 18:01
Concordo plenamente!
[email protected]
11 Outubro, 2016 at 21:10
Marc Surer, ora bem… Carreira na F1 em 7 anos: 0 vitórias, 0 pole positions, 0 campeonatos do mundo, 0 pódios, 0 títulos, 17 pontos no somatório de 7 anos. Há gente que não sabe mesmo a vergonha a que se submete não estando calado. Enfim… Viva a Suíça! 😉
Renato Antunes
12 Outubro, 2016 at 19:50
Bem, pelo menos que não se ache o melhor de todos com aquelas atitudes de virar a cara quando esta sempre a ser filmado nos momentos antes do pódio…não gosta…fique em casa…hehehe