O atual chefe de equipa da AlphaTauri, Franz Tost, acredita que o seu antigo piloto na Scuderia Toro Rosso, Sebastian Vettel, ainda tem capacidade de vencer campeonatos.
Ao f1.com Tost afirmou que: “O fim de algo é o início de outra coisa. O Sebastian Vettel é piloto para lutar pelo campeonato. Ele precisa de ter lugar nas equipas da frente. Aí tem chances de vencer corridas e ganhar mais um campeonato. Conhece-o bastante bem e sei que isso é o objetivo principal”.
“Do lado financeiro, acho que ele não precisa de continuar a correr. Quando vences campeonato o dinheiro não é tudo. A motivação é vencer e ser bem sucedido. Ele ainda tem 32 anos, é um piloto extraordinário, e se tiver o pacote certo consegue vencer campeonatos.”
Não creio, o vettel interiorizou objetivos que no lugar de os pôr como possibilidade, pôs como objetivo, começou a ver o Hamilton a alcançar o seu Palmares, e apartir daí foi o descontrolo total. Pode ainda ter velocidade, mas emocionalmente acabou.
Não concordo. Posso estar errada, mas acho que o problema dele foi a excessiva pressão da massa adepta da Ferrari, desde a imprensa italiana à própria direcção da equipa, passando pelos adeptos. Quando o Vettel chegou à Ferrari, o mundo ferrarista viu nele um novo Schumacher, mas não há duas pessoas iguais e Vettel não é tão frio como o seu compatriota, é mais emocional e sentiu mais essa pressão, pondo nele próprio mais pressão ainda, porque ele queria mesmo ser campeão pela Ferrari. Acredito que, noutra equipa onde não lhe ponham tanta pressão, nem ele a si próprio, possa… Ler mais »
Eu acho que o problema vem mais de trás.
Subscrevo tudo na íntegra.
Pois eu acho que o verdadeiro problema é a Mercedes. Nem a Ferrari nem nenhuma outra equipa chega ao grau de excelência dos alemães. Quando se entra com handicap, como se tem de andar acima das suas capacidades, pode-se vencer uma ou outra vez, mas normalmente não corre bem. A demonstração está à vista.
jgleal1, não podia estar mais de acordo. Eu permito-me discordar da Pity, porque um jovem de 25 anos que, na última prova de 2012, leva um aperto do colega de equipa e depois um toque que o deixa virado ao contrário e em último e, apesar disso, vai à luta e consegue ser campeão, esse jovem tem um temperamento de ferro. Não é do género de ceder com a pressão. Mesmo no ano passado, podia ter quebrado e deitado a toalha ao chão depois do erro de Monza, mas ganhou o GP seguinte. O problema do Vettel não é fragilidade… Ler mais »
A diferença é que em 2012 tinha a força que dois campeonatos seguidos lhe davam. E que bela corrida foi essa… Na Ferrari “é que foi o diabo”.
Há um outro pormenor de que me lembrei agora: a rezinguice contra as novas regras, com a falta de barulho dos motores e não sei que mais, não terão tido influência, no seu desempenho, pelo menos a nível do subconsciente?
Ainda há pouco o Martin Brundle levantou uma questão pertinente a esse respeito: é verdade que o Vettel se fartou de rezingar contra as novas regras, e houve quem associasse essa rezinguice à fraca prestação de 2014 – mas, quando foi para a Ferrari, no ano seguinte, ganhou logo três grandes prémios, e todos por mérito próprio. Por isso parece-me que as novas regras não tiveram influência nenhuma no desempenho do Vettel. O que teve influência foi ele ter chegado a uma equipa na qual os pilotos são meros empregados e é gerida por patrões à maneira antiga, que culpam… Ler mais »
Ainda bem que não fui só eu a lembrar-me da rezinguice… Mas tem razão no que toca à gestão da equipa.
Não deixa de ter razão, mas a culpa não é da Mercedes, é das outras equipas que não foram tão competentes. Se é verdade que tentar diminuir a desvantagem no braço, leva a mais erros do piloto, os erros tácticos também contribuem para o desastre.
Concordo. Num carro competitivo e sem a pressão de ser o líder da equipa, poderíamos ver um Vettel renascido. E se o Bottas que se via à rasca para bater o Massa, já chateia às vezes…que fará o Vettel.
Só que o Massa já era “macaco velho”, enquanto o Bottas ainda era um “maçarico”.
Mas diga lá, gostava ou não de ver uma luta entre Hamilton e Vettel na Mercedes? Eu iria adorar, fosse qual fosse o vencedor.
Não me diga que vou ter de pôr aqui outra vez o link do vídeo da luta entre eles na F3 Euroseries!
Já agora quantos anos de experiência em monolugares tinha um em relação ao outro?
O nosso problema ao comentarmos estas notícias, para além de sabermos apenas uma ínfima parte da realidade e das nossas preferências, é que as equipas estão na F1 para ganharem dinheiro directa ou indiretamente. Pity, achas mesmo que a Mercedes algum dia iria contratar o Vettel? Para quê? Têm a dupla maravilha, o melhor e melhor segundo piloto. Atenção que eu disse o melhor segundo piloto e não o segundo melhor piloto. O Bottas ajuda muito o Hamilton, são uma dupla maravilha, quando o inglês precisa ou não pode ele está SEMPRE lá. Agora compara por exemplo com o Raikonen,… Ler mais »
Discordo. O Raikkonen foi o companheiro ideal para o Vettel. A diferença é que lhe calhou (quase) sempre a pior estratégia, o que o impediu de ajudar o Vettel. Mais, um campeão só deve ter a ajuda do colega, se ele estiver na luta pelo título e o colega não, matematicamente. Por muito que alguns o afirmem, o Bottas não é um Barrichello.
jgleal1: «…a Mercedes algum dia iria contratar o Vettel? Para quê?» Pense comigo: as regras para 2021 estão congeladas, com os carros a ter a especificação deste ano. O Ferrari de 2020 é um peru, pelo que a Mercedes não vai ter muita competição – a não ser a da Red Bull, que será esporádica e pouco perigosa. 2021 vai ser um ano de supremacia Mercedes, pelo que o título será seguramente de um dos seus pilotos. Assim, por que não ter um “dream team”? Seria bom para a Mercedes e bom para a modalidade, por renovar o interesse dos… Ler mais »
Uma coisa é correr com pressão, ora por estar na Ferrari ora por ter de andar sempre a correr atrás do prejuízo para vencer. Ele na Mercedes poderá correr sem menos pressão por resultados, e até quem sabe bater o Hamilton.
Se fosse teria sido em 2018.
Em 2018 o Vettel ganhou 5 GPs e o Hamilton ganhou 11. Acha mesmo que ele ia ganhar o campeonato, mesmo se não fossem os erros?
Ainda tem dúvidas que o Hamilton, ou Alonso teriam sido campeões com aquele Ferrari?
Essa é para rir?…
Pelos erros poderia ter ganho 3 corridas, e tirando 3 vitórias de Hamilton, estariam ao final da época em 8×8. Os erros acabaram com a mente dele é fato.
Erros dele e erros da equipa. Sem esses erros, Vettel teria mais pontos e Hamilton menos, pelo que tudo podia ter acontecido.
Claro! O Ferrari foi superior ao Mercedes até pelo menos meio da época. O Vettel só tinha de ter capitalizado. É que não são só os erros crassos, como na Alemanha, foi não saber tirar partido do que tinha em mãos. O facto de só ter ganho 5 e o Hamilton 11 mostra bem que já estava na curva descendente, perdeu o ímpeto dos 1ºs anos da Ferrari, onde foi claramente superior ao carro.
Em 2018, no GP da Bélgica (corrida nº 13 em 21, mais de metade da época) tinham os 2 exatamente 5 vitórias. Nessa altura já tinha acontecido o clamoroso erro de Vettel na Alemanha.
Mas, o grande descalabro aconteceu daí para a frente e começou logo na corrida seguinte (GP da Itália) em que a Ferrari não lhe deu a possibilidade de fazer a pole, pois não colocou o Kimi a ajudá-lo, ao passo que o Vettel ajudou o Kimi na tentativa deste último que lhe deu a pole. Na minha opinião, esse acontecimento teve muito peso emocional no Alemão.
Atençao pedro, a seguir à alemanha o vettel teve uma estrondosa vitória em spa em q ultrapassou o LH com maestria, execuçao a partir do raidillon, e q causou danos ao hexa o qual no fim veio com a vigarice da expressao equívoca “tricks”. Foi um golpe profundo o q sucedeu em hockenheim ate pq o kimi demorou varias voltas ate enxergar e executar o q lhe pediam ( alguma vez com o bottas sucedia o mesmo…), acresce a morte do presidente, a falta da confirmaçao de + 1 ano do kimi como ele contava e disse.o em publico, os… Ler mais »
Sem os erros Vettel teria ganho mais GP´s, Retire os erros de Vettel na França, Alemanha, Rússia, Japão, Itália… E faça contas. Seriam mais pontos para ele e menos pontos para Hamilton. Assim que poderia perfeitamente ter ganho esse título. Especialmente tendo em conta que a certa altura na época, tinha uma vantagem pontual considerável sobre Hamilton (se bem me lembro na casa dos 40 pontos).
Exacto forista Cágado1. Só não vê quem não quer…
Cumprimentos
Sim na Mercedes sem Hamilton, na Ferrari sem LecLerc, na RBR sem Verstapen, Na MacLaren sem Ricardo ou no grid sem adversários!!!kkk
Claro que pode ser campeão … no campeonato de Jogo da Malha do Lar de Idosos…
Lol… Não há por aí nenhum campeonato de carrinhos de choque também onde ele ainda possa brilhar?
Cumprimentos
Onde a telenovela já anda. Até à Toro Rosso vão buscar opiniões sobre o enredo.
O Vettel foi o único piloto que ganhou com um Toro Rosso e correu para eles durante uma época e meia. Por que não haviam de querer saber a opinião do Tost?
O descalabro do Vettel começou com a era híbrida, à qual nunca se conseguiu adaptar. Depois ao ir para a Ferrari, assim que a pressão de resultados aumentou, aquando da saída do Rosberg da Mercedes, começou a cair de rendimento a pique. Depois viu-se o resultado dessa pressão, ao tentar extrair o máximo do carro, com o mesmo a fugir-lhe de traseira várias vezes, e outros encontros imediatos. Na Mercedes poderia renascer, sem a pressão de constante de vencer, e ainda sentir-se motivado em bater o Hamilton, com o melhor carro do grid.
É mesmo… ele já referiu em várias entrevistas que não gostava da “hibridização” e pela sua postura parece que ficou em “teimosia” com a nova realidade, em vez de se adaptar ao novo modo de condução, quis “obrigar” o carro a ser o que não era…
Muitos ignoram o ponto chave de queda a pique de rendimento do Vettel…a entrada dos V6 Turbo híbridos.
reddevil, nem o aguia 25 diria melhor, isso é para enganar papalvos?
è por causa de tipos como tu, q faço figas para q o vettel, que nem penso q seja o melhor piloto actual, vá alinhar ao lado da tua paixao.
Até este opina…. o homem vai ficar seco…. com tantos pretendentes não vai dar conta do recado….