F1: Ferrari já tem engenheiro para Hamilton: chama-se… Grosjean!

Por a 29 Janeiro 2026 15:10

Cedric Michel-Grosjean é o novo engenheiro de Lewis Hamilton para a temporada de 2026 da Fórmula 1, substituindo Riccardo Adami. No entanto, a falta de acordo com a McLaren sobre o fim do período de ‘jardinagem’ (período sem trabalhar na concorrência) do engenheiro francês cria dois obstáculos: a data de integração e a cobertura interina no início do campeonato.

Saída de Adami marca nova fase para Hamilton

A Scuderia anunciou em janeiro que Riccardo Adami transitou para um novo cargo interno, assumindo a Ferrari Driver Academy e o programa de testes de carros anteriores (TPC). A mudança resulta da falta de compatibilidade com Hamilton em 2025, evidenciada por trocas tensas na rádio da equipa, como a acusação do britânico em Miami de que Adami estaria em “pausa para chá” durante as indecisões sobre ordens de equipa.

A Ferrari descartou repatriar Peter Bonnington, atual engenheiro da Mercedes, e optou por Michel-Grosjean, que trabalhou com Oscar Piastri na McLaren em 2025. Segundo o Formula1.it, fontes próximas da Scuderia confirmam que o contrato já foi assinado, após a saída do francês da equipa de Woking em dezembro.

A Ferrari contratou o engenheiro Michel-Grosjean (ex-McLaren) para acompanhar Lewis Hamilton em 2026, mas aguarda negociações para reduzir o período de jardinagem e garantir a sua estreia no GP da Austrália. Para colmatar a possível ausência nas primeiras sete corridas, Carlo Santi assumirá o cargo de forma interina. A Scuderia procura estabilidade para a segunda época de Hamilton, enquanto Michel-Grosjean se estreia como engenheiro de corrida principal num ano de mudanças técnicas profundas.

FOTO Ferrari

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1 comentários

  1. Pity

    29 Janeiro, 2026 at 17:04

    “A Ferrari descartou repatriar Peter Bonnington”. Como assim? Ele está em Itália?

    Tenho várias questões:
    porque é que este Grosjean saiu da McLaren? porque lhe apeteceu mudar de ares, porque foi despedido, ou porque foi contactado pela Ferrari?
    porque é que a Ferrari o escolheu, e não outro qualquer?
    qual o currículo dele na McLaren?
    Ainda pensei que ele tinha sido o engenheiro do Hamilton, nos tempos da McLaren, o que faria sentido, mas não foi. Que se dêem bem, é que é preciso. Só é pena que Hamilton tenha de ter um engenheiro interino, pois isto de “interinos” não costuma dar bom resultado. (pelo menos em altos cargos…)

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